我開過A6 3.0T和F10 535底盤優的定義?A6在多彎山路真的是可以又快又穩,你可以感覺到車身重心的轉移造成的側傾,但是輪胎完全緊緊貼地叫都不叫,搭配機械增壓這顆引擎,如果在多彎低速彎道跟535比拼,A6勝出機會很大535感覺起來也是會側傾,但是屁股比較蠢蠢欲動,有人覺得比較不穩有人覺得是樂趣比直線,A6全油門起步感覺加速力更勝535,但中高速後(約160,180)明顯輸535
BMW 這一代 大五系列 F10 的底盤已經不行了, 車子太重, 又明顯往舒適靠攏. 只比賓士好一些.AUDI 新A6 4驅QUATTRO 的底盤明顯操控會優很多. QUATTRO 的優勢明顯.PS: AUDI 前驅FF版就不要提了.LEXUS 今年上市最新版的 GS350 的操控搞不好都嬴過BMW F10.