BMW 528i 30th Anniversary Edition for Japan
日本BMW 30周年紀念限定車528i
這次日本BMW企劃的紀念限定車528i M sport+ BMW Individual、和一般5系列（F10）有幾點不一様。首先在車體顔色採用A76 Deep Sea Blue (深海藍)、一般5系列M Sport等級不能選択A76 Deep Sea Blue的車體顔色。
由於BMW Individual是客製化的關係和一般BMW的生産線分開、在BMW Individual的搭配為
BMW Individual Aluminium Line (一般5系列 M Sport等級的車窗外框是黒色的)
BMW Individual Aluminium Line的質感和這門把類似
BMW individual Sun Protection Glass
BMW Individual Fine Wood Satin Walnut Honey Brown Interior Trim (聴業務説關於這方面來電尋問的顧客非常多、一般選購価格約30万円)
BMW Individual anthracite Roof Lining （雖然室内以米黄色為主、因BMW Individual anthracite Roof Lining的關係天花板及A、B、C柱為黒色）
BMW的外観特徴
天使眼
腎型水箱
L型後燈
L型後窗
鯊魚鰭
另外BMW一直以來一貫堅持的直列NA6缸、将成為歴史。在這限定車所搭載的就是直列NA 6缸、對Bimmer來説真的是非常珍貴。BMW直列NA 6缸在高轉速快達到Red zone仍舊猶如絹般的綿柔、在日本Silky Six = BMW直列NA 6缸的愛稱。這台紀念限定車528i引擎是FR30、2996cc、258匹馬力、31.6 kgm扭力。
和上一代5系列 (E60)比較下、引擎室空間顯得比較緊湊、聴業務説這代5系列（F10）在車體結構的剛性又提高、因此和上一代5系列比較引擎室緊湊。
Run Flat Tire失壓續跑胎
輪胎為M Sprot専用、Continental製18寸、前輪為245/45R、後輪為275/40R、感覚上和上一代5系列（E60）的Bridgestone Potenza RE050比較舒適不會那麼硬。失壓續跑胎比一般輪胎重一成、聴説第2代失壓續跑胎已改善和一般輪胎一様重也更舒適。另一點和上一代的5系列（E60）M Sport専用輪胎比較下、實在是太好洗了。
Innovection為日本BMW原廠的渡膜可維持2年、使車體顔色更鮮艶並防汚、洗車只要水洗就可。
Innovection
第2代全彩抬頭顯示器、像在開戦闘機的感覚。
後照鏡一體型ETC
液晶式儀表板
8段電子自手排檔（Normal、Sport, Sport Plus）三種模式＋方向盤上打檔、和一般無三種模式的電子自手排檔的外形比較小。8速変速系統在行駛上非常平順、不會像上一代5系列（E60）在時速20～40km没踩油門情況、很快就進入低速檔而導至引擎煞車速度降下。對油耗有貢献。
自2001年BMW推出iDrive後、各車廠相継模仿、BMW可説是iDrive的始祖。和上一代5系列比較起來、這代5系列（F10）的iDrive不會有遅頓的現象、多了幾個按鍵操作更方便。
服務站休息一下
10.2寸衛星導航、和上一代5系列（E60）比較下、在視覚、娯楽、操作大大的改善。
定速系統和上一代5系列（E60）比較操作方便許多、這代5系列（F10）的定速操作全在方向盤上、踩煞車一旦解除定速系統、只要在方向盤按RES鍵、又會回復定速系統所設定的速度。
Hi Fi System Professional音響是600W高功率16個音響、並有5.1ch環繞音効。連FM都有環繞音効。用AUX接Walkman才發現平時聴Walkman耳機聴不到楽器、音効等在這Hi Fi System Professional可聴到。
往軽井沢路上、猶如登山般的沿途道路蜿蜒一路繞上去、在此時深深感受到5系列（F10）車體的剛性比上一代的5系列（E60）提高、非常穏定的高速的一路繞上山享受BMW操控的樂趣。上一代5系列的車體剛性已非常棒、一様往軽井沢的路上時體験到。BMW向來堅持的車體前後比重例50:50也是操控好的原因之一。
由衛星導航非常正確的案内到目的地、北軽井沢Hills Hotel。
晩餐是法國料理
晩上泡個温泉
當晩下起雨來、至隔天還在下雨。這代5系列（F10）M Sport和上一代5系列(E60) M Sport的車體尺寸大了一圏。
F10：4920mm x 1860mm x 1470mm； E60：4860mm x 1845mm x 1455mm
在内装上、5系列（F10）更有質感。BMW一直以來目標之一的車體軽量化、在5系列(F10)引擎蓋、後車箱門、4扉門都採用鋁合金。和上一代5系列(E60)比較下、4扉門的確軽非常多、但是非常重要一點。關門聲仍舊保有和上一代5系列（E60）的沈厚感。
紅葉季節、來軽井沢欣賞紅葉外也可體験5系列（F10）的性能。
午餐在這享用意大利麺及飯後甜點。
結束了2天1夜的旅程。朝回家的路
超羨慕日本的ETC 還有整合式導航雖然也很貴但值得~哪像台灣總代理只知道利潤
導航比GARMIN 還難用~
