小弟的車車前面已經上了PERFORMANCE六活塞卡鉗
想說後面也給他升級好了
目前有2個選擇
1.從PORSCHE拆下來的BREMBO大4活塞卡鉗.完工價4萬(但是有轉接座)
2.135I全新拆車卡鉗1萬5.但是沒有碟盤.要自己去找.卡鉗還要烤漆.好處是可以直上.
原本想說選擇方案1好了.但是朋友說原廠都是有設計過的.後面用太好怕車子會推頭.
方案2.卡鉗本體1萬5(請問還有殺價空間嗎?).其他含工+碟盤+烤漆.搞不好也要3萬.
想請問各位大大會選擇哪種方案呢?
還有請問.很多朋友跟我說要回原廠升級剎車程式.請問費用大概是多少?
最後想請問各位大大.135I的卡鉗到底是不是PERFORMANCE的卡鉗?
game321123 wrote:
謝謝大大告知不知道如...(恕刪)
請問您是哪台車要裝?
我會先比比看重量再決定
當然視覺上是BREOBO勝出
可是要轉接座我就會再猶豫了...
320d Touring M Sport Package
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