因放幫開車的回他老家過中秋所以仔細的自己體驗了自動跟車跟車道偏離系統感想 安全性提高了蠻多的 因高速公路車多使用了自動跟車跟車道偏離系統它會自動加油跟煞車 有車子插進來也會自動減速跟著前車前車若開到另一車道 此時車車也會再加速到設定的時速除非前方有車車道偏離系統是在直線上不小心偏離車道快壓到線或超車時後方死角有來車方向盤會震動提醒駕駛個人覺得不錯用
看到 卡好大水腳 也與小弟一樣裝ACC 真的很少很少碰到 尤其是BMW , 希望能都交流 !1.BMW 的 ACC(簡稱:智慧型定速&跟車系統) 能自動減速與剎車 , 但如前車當高速緊急剎車 實在覺得擔心系統煞不住所以遇到這情況 馬上人為剎車代替電腦 , 不曉得您有遇到ACC緊急剎車 ?2.這ACC遇車停止3秒以上 如要恢復跟車要按下"RES" 後來發覺其實只要踩下油門也能恢復ACC狀態3.這ACC的確比其他品牌來的人性化 當系統處於定速中 您隨時可踩油門加速(高於定速)而不會造成ACC被解除 所以這對超車很方便BMW 的 ACC 的確很優 使用過才知道 !
ykk678 wrote:看到 卡好大水腳 也...(恕刪) 您好目前為止它都還煞的住 我只有在高速公路試過對了我每次熱血時在前方有車情況下緊急殺車都會有很大警示聲 不知是不是跟車系統發生作用bmw煞車我覺得夠利12格以內臨時狀況應該都沒問題
您好其實 那個警示音 是 撞車預警系統 它是與ACC整合為一 它會計算與前車的距理的變化 判斷如快撞到前車會再抬頭顯示器亮出一台紅車圖示 但我感覺當聲響出現其實只剩下幾秒而已 如果駕駛者還來不及接手踩煞車 真的就會KISS這系統 在BMW 有人裝真的很少 連業代也不會推廣及不曉得推這麼好的選配(有問題想問業代幾乎答不出來 只好自行摸索 ) 可能買BMW都是熱血中人 自己控制比較爽 , 但這系統坦白說遇到大塞車或龜速前進 真的很好用 完全由電腦代勞 減輕疲勞 , 凡德應推廣才對 不然以為只有VOLVO才有F10 520D 2011-MAY交車
卡好大水腳 wrote:所以仔細的自己體驗了自動跟車跟車道偏離系統...(恕刪) 大大您好可以請教加裝這兩項,要加多少價錢呢?業代有告訴我們可以選配,但我們沒問價格...一般選配單裡也沒有列出沒想到真的有人裝哩 ^_^謝謝
LuKoko wrote:請問水腳大,您的車是...(恕刪) 一看就知道是全彩HUD了因為全彩的HUD的數字顏色是白色的可以自由選擇白色或是紅色的字舊的就只能顯示為紅色而已不過我不懂的是HUD的螢幕看起來很大但為何投射在擋風玻璃上的圖示看起來超級小的不能調整大小嗎?