⦅緊急一問⦆e46怠速馬達或是發電機問題

各位大大好:
小弟有一緊急問題要懇請大家。
小弟e46今年邁入十年,最近開長途路程後遇到一個大問題就是車停好熄火大概五至十分鐘,
然後要再次發動卻發動不起來或是發動起來一會就又熄火了,
機油燈和電池燈會亮起。

所以車子要等大概半小時才又能正常啟動,但是加油門卻都無力,
轉速也無法拉高。導致開來心驚膽跳,就把愛車送去檢查,檢查啟動馬達正常,發電機也正常,
電池蓄電量不夠就換一顆新的。順便也換了機油,變速箱油,氣油芯等等...

今日拿回愛車一切正常,車冷時開都沒問題的開回老家有125公里,到家後熄火,
然後故意測試點火不起問題是否還在? 結果還是啟動不起或啟動幾秒車子又自己熄火,
趕緊打電話問技師,他懷疑9成是啟動馬達出問題,因為熱漲冷縮效應導致車熱時無法啟動,
車冷時就啟動正常。發電機他說問題機率較小,因為車發動蓄電力沒問題。

所以懇請有驚驗的大大幫小弟一下是什問題,能在老家把問題解決,不然開高速真的很可怕途中熄火,
發生危險。 感謝!
2011-09-03 1:09 發佈
就是啟動馬達的問題!這跟長期使用了電瓶瞬間啟動電流不足,啟動馬達點火時,造成啟動電壓降到10V以下,變成點火啟動要久一點,所以造成齒飛輪模組過熱...電瓶選用品質好一點及容量充足一點。

civicsir wrote:
各位大大好:小弟有一...(恕刪)


需要檢查的項目有 汽油幫浦 噴油嘴 火星塞 節氣閥 空氣流量計 排氣感知器

發電機 只負責發電 無法影響上述系統 可以測試在發動中 將回充線組拆掉可得知
因為如果沒有發電機電源 點火系統將會吃電瓶的電

啟動馬達 如果在行駛後熄火 再次啟動 有引擎啟動聲音 亦可排除 因為只負責帶動引擎 遇到第一缸點火後 就有動力維持引擎運轉 就不需要啟動馬達

發動後 踩油門 無法拉高轉速 大多都是混合比不正確 往空氣流量感知器 節氣閥 以及供油系統 排氣感知器

當然直接插電腦更快就可得知 回原廠吧! 那間如果是車行 那間也不用去了 不專業
大大:小弟網路搜尋了一下,問題跟這一模一樣,不知是否為真原因。

http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=72775
網友回復:
車子熱時發不動,你有沒有試過,去吃個冰或喝個飲料...
約等個30分鐘後,再來發動....
如果可以發動的話,就是你的啟動馬達已磨損快壞了..!
可是要是啟動馬達問題~不可能啟動後 加油門轉速拉不上去

你看看點火系統~曲軸感知器 凸輪軸感知器等

不過插電腦比較快!!

我之前也發生過這樣 好像是汽油濾清換了以後就好了!!
剛給技師插電腦,他說是進氣凸/曲軸感知器故障,哀!
凸輪軸感知器又稱正時感應器,這個故障的話伴隨是耗油量增加(因為ECU進入安全模式管理噴油量),且多會在怠速時不定時熄火....

曲軸感應器故障是連發動都困難...

通常技師多會在偵測到故障碼後先嘗試清除數次,確定重複一直發生時,才會更換...畢竟這些感應器都是要數千元起跳。

不過樓主情況是熱車難發動,多數是啟動馬達磨損居多...

翔仲科技 wrote:
凸輪軸感知器又稱正時...(恕刪)


可是事主意思是發動後轉速拉不上去 這跟啟動馬達應該沒有關西!!

難發動 請問當時有啟動馬達轉的聲音嗎??

如果有 通常不會是這問題!! 應該會要發動連聲音都沒有!!

我的E46有換過凸輪軸感知器!因為我之前行駛中 大踩油門都會感覺笨笨的

換完之後就好很多!!
是的! 大大是正確, 曲軸感知器壞了就是會發生這樣, 裡面電容因時間久了, 所以熱時電阻變大, 所以導致車熱時難以在次馬上發動, 而且油們也難發揮. 我的車換好後, 今日做了長途測試, 一切正常, 車子也變得更好開了^^
我最近才換了曲軸感應器跟凸輪感應器一共三顆,花了將近10張小朋友

短時間停車後無法啟動以及行駛中突然熄火的狀況也消失了
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?