E60-525的維修警示燈怪怪的?

小弟的525這一兩年有些怪毛病,像是最近一直亮著『右後煞車警示燈故障』的警告。可是我左瞧瞧,右瞧瞧,前後左右都看過了,燈都有亮,沒有問題。

記得好像可以做RESET動作,但我忘記了,不知是否有人知道如何RESET錯誤。

這個燈號誤報問題已經是第三次了,第一次我還傻傻的回原廠檢查,就被換了個燈,要價我記得好像1、2千吧,問過師父怎麼這麼貴,原來是現在的燈都是連燈座一體成型,不單單是燈泡換掉。

另外,E60的吃機油到底有沒有解啊?動不動機油就吃光光,每次問原廠,都說是新科技的引擎BALA BALA的最新設計,所以才會如何如何的。

我懷疑冷車怠速時,轉速不穩有問題,回原廠檢查好幾次都說電腦檢查沒問題,只好當作沒事。但會不會跟引擎吃機油有關係呢?

這是我第二部BIMMER,覺得車好開,但小毛病多。這一部是比之前少了很多,各位的經驗呢?
2011-08-25 15:35 發佈
文章關鍵字 維修警示燈 525

知行合一 wrote:
小弟的525這一兩年...(恕刪)


1)非燈泡問題,是燈泡接頭已溶掉短路了快回原廠換,以免造成大問題。
2).吃油我只發生一次在約8000km時之後就沒發生,請回原廠檢查吧。
xcimai wrote:
1)非燈泡問題,是燈...(恕刪)


可是如果是燈座融化,短路的話,照理應該是煞車燈應該不會亮。現在是煞車燈有亮。
另外,如果BMW品質搞到這種地步,那就太糟糕了。負責絕緣的燈座比燈泡還快壞掉而造成SHORT,那不就很容易造成火燒車?


我的525新車到現在快六年了,大約四千多公里到六'七千公里機油警示燈就會亮起來。

問過原廠,反應過不下五次,都告訴我是正常現象。

說實在話,上一部520開到第三年左右,一年內引擎室除了引擎沒換之外,冷氣系統所有零件,包括壓縮機等等全換過,水箱,發電機都換過一次,從頭到尾那台車就花了快要四五十萬維修。

會再買BMW是因為保養廠離我公司很近,比較方便。

不過下次可能會小換別的牌子了。
我e60也有亮過二次這燈 自己看後煞車燈怎看都有亮 真是搞迷糊了

結論是去外廠給技師換過燈泡就不在亮燈 也不用消燈號 技師說那是有一小部份燈絲燒毀 你參考

知行合一 wrote:
小弟的525這一兩年...(恕刪)

熊熊0014 wrote:
我e60也有亮過二次...(恕刪)


多謝您的回應,改天再去弄一下。

另外請問一下,有沒有在中永和附近的外廠可以介紹一下?

我發現原廠真的很糟,我的中控台在行車中有時候會有類似螺絲滾動的聲音,反應好幾次,都說會試,然後牽車時又說沒發現,發了一下小牢騷後,才說要拆很麻煩之類的。

但是,這問題是從之前方向盤掉漆後,換了方向盤(我的是三幅跑車式方向盤)之後才出現的,有很大嫌疑是原廠又忘了鎖螺絲,我之前的那一台也是有一次換輪胎,後輪螺絲沒鎖好,一直喀拉響,回去叫他們檢查,結果又把螺絲鎖斷掉,然後跟我講,等下次換輪台時,會再攻牙把螺絲換掉。>_<

螺絲鎖斷當下要叫他們用好吧 下次在用可能不認帳 也可能收錢
別懷疑, E60 的523i 很早(5年前)就有很多車主反應新車吃機油問題. 引擎品質不良. 523i馬力被閹割起步沒力又耗油.

525i 是同一具2500cc引擎, 應該也會吃.

但是也有不吃機油的523i.

所以
新車吃機油一定是異常的, 原廠都只會騙騙不懂車的車主, 非常差勁.
換到瓦數不合的燈泡也會!
知行合一 wrote:
小弟的525這一兩年...(恕刪)

絲絨黑 wrote:
別懷疑, E60 的...(恕刪)


是啊,我已經講了不下五次以上了,原廠都還是跟我打哈哈。
其實新車一開始就有待速不穩的情況,轉速會一下子跑到快兩千轉,然後又掉下來到700轉,引擎的聲音跟震動都感覺得出來這種不正常的待速。也是我跑了兩三趟才願意調整,但是只是把啟動轉速調高到2000轉左右,不是正常的1000轉附近,所以轉速表還是會起起伏伏。只不過震動沒那麼大。在此之前,他們總是說電腦檢查沒問題之類的話。

機油問題,原廠總是說引擎沒問題,新設計就是這樣,還扯到MB新車也會這樣。

其實我上網查過,有些車主也有相同問題,但似乎無解,所以我也沒有再要求他們了。只好自己偶而看看機油存量,再到中油買罐機油加進去。
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