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口水流滿地之-看了520Dt和C200 Estate,E250 Estate之感想

小弟原本開的是國產suv,最近存了點錢想買台好車來開,和老婆加3隻小豬剛好五人,因為開SUV習慣了,加上第3號小豬即將出生,要載的東西一定很多,所以一開始鎖定的是GLK220 CDI...

星日和BENZ的SALES約好試程,SALES大哥人非常客氣,也一口氣準備了3台實車...

口水流滿地之-看了520Dt和C200 Estate,E250 Estate之感想
口水流滿地之-看了520Dt和C200 Estate,E250 Estate之感想

但是一和SALES大哥聊起來,說到之後買車後舊的CRV2還會不會留著,我說還是會留著開吧,他說那就和GLK的功能性重覆了不是?,,,突然之間我啞口無言,這麼簡單的道理我居然沒想到,只沈溺於柴油車省油和GLK那漂亮的線條...

好吧,,,那,,,就看老婆想要的五門吧,他想要旅行車很久了,但是之前在網路上看ESTATE的照片,就是說不出來的怪(個人感覺勿怪),之前去敦南店也沒看到五門車,來到關渡這一看,其實好美阿....

一開始先看C200 Estate,新的C車頭真是漂亮,屁屁嗯怪了點好沒關係,車室內也很滿意阿,,,,但老婆覺得後座小了點,奇怪他也很少坐後座,頂多3隻小豬坐夠大了吧(3個安全座椅要怎麼放,有大大有經驗分享嗎?)

再來E250 Estate,這台還是五速,車頭老氣了點好巴我也不年輕了,側腰身美呆了,屁屁嗯怪了點好沒關係,車室內更是宽,唯一不滿意的是...進到展示間裡有另一台,側面真是口水流到地上了..
口水流滿地之-看了520Dt和C200 Estate,E250 Estate之感想

聽SALES大哥說,E250 Estate的屁屁,在停好車後會自動往下降,所以看起來和輪胎很近,但C的就沒這個功能了....

之後試乘了E250上坡到淡水高爾夫球場停車場,下來後又到洲美快速道路繞了一圈,一整個就是心情大好阿..後來和SALES大哥談了一下車價和選配的價格後,因為之後和人有約所以就只好先離開,算算前後也花了3個鍾頭,SALES大哥對不起害你沒吃午飯相陪阿....

回到台北後的午後二點,被人放了鴿子,等了半小時決定,去依德看看吧...(其實最早最早是想要看X3 2.0D的,但是第一次SALES說要等到明年,上星期打來說要等到後年....????)

到了展示間,剛好有一台520dt阿,只是放在GT旁邊,害我分了點心,,,不過520dt的車頭,側身,屁屁好想貼臉阿,訂價又比E250 Estate硬是少了將近40w,雖然空車可折價空間只有E250 Estate的1/2,但加加我想要選配後也不到E250 Estate折價後的價錢.....而且又是想要的柴油....(原諒因老婆看了整天車沒耐心了所以520dt沒照相),突然之間內心好像已經轉向....

本來要試乘520D的(Touring沒實車),但因晚飯也有約時間已接近5點只好離開下次再找機會試乘..

回家後把各車的配備表看了又看,算了又算,C200 Estate的選配加折扣後約也要250w,因有些E250 Estate標配的他沒有,AMG的優惠也沒了(這看來520dt的c/p值很高阿),而E250 Estate記得只想要加選一項什麼單子不在手邊忘了,但加起來接近300w,,,而Benz現在有3w公里保養免錢..

520dt想要的選配為,usb音源外接孔(不知有無大大有選必要否?),鋁質車頂架,電動尾門,黑色自顯面板,抬頭顯示,本來想要的還有夜視輔助(因為一直覺得自己有夜盲症...)但實在太貴只好做罷...不知有買520dt的大大還有沒有推薦的選配?
而黑色自顯面板的差異是....??(問sales到這一項他突然說不出話來所以就沒再問)

因為小弟預算的關係和用車習慣,比較少大腳而在意的是滿載時上山希望不要有沒力的感覺就好,所以個人比較偏好柴油車,而當天有試"聽"GLK 220 CDI的聲音個人是可以接受,但520DT在展示間內就沒有起動引擎來聽了,但想必應該也在可以接受的範圍內.

以上是小弟這星日看車的感想,因為對車車其實很沒有研究,太專業的部份直接跳過,只能和各位大大分享一些簡單感想而已了




2011-08-23 11:38 發佈
bnetaibou wrote:
小弟原本開的是國產s...(恕刪)


小弟跟版大一樣 目前開CRV
去看完520D 之後 其他車都拋開一邊了
差點就不顧一切訂車訂下去了 (Idrive繁體中文真的奇檬子就差很多了)
標配的就都很符合自己的需求
祝版大順利入手自己心目中的理想車
雖然樓主心中有譜囉

小弟還是建議樓主您去看看

A4 AVANT 2.0TSI Q/2.0 TDI 說不定有令人意想部到的驚喜喔



另外個人的想法

建議其實都看到這等級的車了

不一定要執著在柴油上

汽油渦輪增壓在高速公路開起來的感受 也一定很不錯

以上
那不是白,那是過曝XD

bnetaibou wrote:
小弟原本開的是國產s...(恕刪)


1.USB接口
USB外接音源口個人認為有必要選配,考慮到自己有在用IPHONE或是其他3C產品,只要有必備相符合的電源線即可。當然也可以從點菸器外接,只是個人認為要走線...對應的電源產品顏色也要選對,放置位置也要選好。

2.電動尾門
自己是沒選用電動尾門,如果考慮到有老婆或是家人會有使用上的問題的話,建議選購。因為需要花不少力氣才能把尾門拉到自動吸附的位置。

3.黑色自顯面板,抬頭顯示,還有夜視輔助
無選購這三樣裝置,故無法提供意見。
建議大大沒開過柴油車的一定要試車而且要去安靜的室外空間.這樣才能真正了解是否能接受柴油車的聲音.市區的吵雜無法讓你分辨汽油和柴油的差異.520dt+1

bnetaibou wrote:
小弟原本開的是國產s...(恕刪)


dear bnetaibou 大:

小弟提供一些意見,520DT 一發動引擎即可明顯感受到柴油引擎"感"
有點像是引擎腳快掛掉時的感覺..但傳到方向盤上的震動感則不明顯
聲音則是隱隱約約的會有耳聞,熱車後聲音會變小
以上為怠速時之個人感受
至於行車在一般道路時,則機乎感受與一般汽油車相同
惟約4600轉之後的轉速再延伸 無法像汽油引擎一樣有延伸性 會有弱掉的感覺
但如果是不那麼熱血的開車 影響應該不大 一般行車用途已相當足夠
520DT的隔音較520D相對差一些 應該是說粗造一些...
大大如果試車的時候可以注意一下...以免有落差...

謹供參考...


bnetaibou wrote:
小弟原本開的是國產s...(恕刪)


小弟完全不考慮柴油車種...
因為還沒聽過哪部柴油車的引擎聲不像小貨車的
既然不是送貨用車
就不該是貨車的聲音吧~

感謝各位大大的分享和提醒,小弟會再去試乘和試聽之後,再做決定了..

devil9503 wrote:
1.USB接口USB...(恕刪)


大大說的USB接口目前應該是不需要了,我的520d六月交車,可以使用我的iphone與車上i-drive藍芽配對後,直接透過無線藍芽方式將ipod中的音樂直接用車上音響播送,下車熄火後手機的ipod也會自動停止播放音樂,再發動配對後也會自動開始播放, 相當方便喔....

A4 series 年底前就小改了! 頭尾造型與燈系為向 New A6看齊! 更顯科技質感與新意!!

A4舊款尾燈太軟調~ 正好藉此一併改頭換面!!

so, 現在不是入手舊款滴好時機!!

invent0831 wrote:
雖然樓主心中有譜囉小...(恕刪)
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