改不改, 看每個人對車子的想法吧! 沒有一定的, 反正車子買入手, 就是你的財產了!我的E60 520d 購入迄今改了以下三項:1. 晶片升級 : 馬力提昇的效果顯著, 我個人覺得很OK; 車子使用到現在沒有問題, 入原廠定期保養, 也從來沒有聽他們提過, 其他的版上的車友, 改了更久的都有, 也沒有保固相關問題!2. 鋼圈升級 : X德提供的標配鋼圏都偏小, 既不好看, 也配不上車子的動力需求, 當然要改!3. 音響 : 看過L牌的廣告吧! 他們說BMW沒有好的音響系統, 對標配的BMW而言, 這是真的, 所以當然也要改!以上, 花的錢不多也不少, 但在尋找最適的升級方案的過程卻是享受的; 透過升級的過程, 我可以說我自己的Bimmer 是與別人不一樣的!以音響而言, 我是自己從美國購入BSW的Speaker upgrade kid, 並自己安裝的, 還挺有成就感的! 本
看個人吧,小弟的E89 Z4 23i未滿一年~已經改了:1.鋁圈~17"~19"2.排氣管~單邊雙出改~雙邊雙出3.前氣霸由黑改銀4.加了排檔側杯架(要鑽孔)@準備改動力程式~俗稱"改晶片"~廠商說進原廠大檢前可以先改回來,之後再免費改回去~N次@之前有在"肖想"改大包、賽車座椅、方向盤、改機械增壓(聽說可以加100P)、改進氣、改排氣.....基本上感覺會有"改裝強迫症"~不想改時都不改、一改起來停不了~XD
流動的風景 wrote:改不改, 看每個人對...(恕刪) 感覺這是條不歸路阿~有時候滿羨慕在台灣的版友們,因為國外好像比較少這種專門幫人改裝的地方!而且原廠還特別加重語氣的提醒,新車三年保固可能會無效之類的話!但我也只不過想改HID而已~另外請問如果以後想把車運回台灣的話 是不是很麻煩啊?而且現在這台還是台灣沒上市的E82~
很多人買車來就直接改了,反正之後也沒有要回原廠保養atomicgirl71 wrote:感覺這是條不歸路阿~...(恕刪) 國內國外改裝廠都很多啊光溫哥華一小塊地區改裝廠就幾十間了美國更誇張歐洲也很多,東南亞地區也很多...尤其是右駕的國家,很多好料的改裝品.... (對日系車來說)
敢問 Z4深海藍大大,你所提的機械增壓,就是之前版上有人提到的日本人最想找的台灣精品~~arma 機械增壓嗎??我有一個朋友改了320i,最近回去保養,聽他们說,過一陣子,會有BMW CAR的雜誌來採訪,現在在找幾台展示車給BMW CAR雜誌採訪,如果大大的Z4改了~~搞不好有機會可以上雜誌喔!!!!我也想改~~可惜小弟的是E90 325i要登上雜誌可能比較困難~~而且太座還沒有批準~~~(氣)~~