收到 E-Mail 時還一頭霧水,以為是日本朋友弄錯產地...
他說當今日本 E9X 323i 最紅的機械增壓系統來自台灣...
有多屌?177 ps → 310 ps.
不論虛實,被問到還蠻爽的...
mr.9000 wrote:
收到 E-Mail 時還一頭霧水,以為是日本朋友弄錯產地...
他說當今日本 E9X 323i 最紅的機械增壓系統來自台灣...
有多屌?177 ps → 310 ps.
不論虛實,被問到還蠻爽的...
說真的,不是我要滅MIT產品威風
小弟原先的坐駕(2007 E92 320)為該廠開發E9X系列四缸車SUPERCHARGE與全車M3鈑件之原型車
原先的156P確實有提升到200P上下
但打R檔還經常會失去動力(引擎還在轉,但就跟打N檔一樣效果,怎麼踩都不會動)
開不到3000KM,增壓器的皮帶就斷兩次(一次還在國道上)
失望之餘只好把SUPERCHARGE拆掉
現在車也賣了(換2008 E92 335),但該SUPERCHARGE還靜靜的躺在倉庫裡乏人問津
或許六缸版的有沒有比較精壯,但我個人是不會再碰這家的SUPERCHARGE了
但還是要說他們家的輕量化鈑件算挺好的啦
2007年台灣還沒幾部M3的時候我的M3 LOOK曾是眾人目光的焦點
連去買個雞排都會有一些阿弟仔在爭論這台到底是不是M3
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