一開始不以為意, 直到在一次碰巧下快速道路時開車窗, 才發現金屬摩擦聲異常地大聲, 從底部傳來,
經過隧道時, 整個隧道都是迴音....

爾後細聽, 時速上40km後鬆油門都聽得到

第一直覺認為是來令片/碟盤的摩擦聲, 但在幾次出現異音時輕踩剎車, 聲音卻沒有任何改變, 看來跟此無關....
round 1
在這情況下只好送汎德檢修, 經技師判定為加力箱傳出, 在接待與服務部聯繫欲進行更換申請時, 服務部拒絕, 理由為高雄某輛車主也有相同問題, 更換加力箱後未能改善(??)
我回絕此理由, 並要求接待繼續與服務部聯繫, 其表示會發信與德國原廠回報.
round 2
接待來電通知我原廠技術部欲實際了解此問題, 與我約時間將車開回保養廠,
當日, 技師連同技術部共四人試乘一趟, 回來後表示有此異音"現象"(!?),
並頂起車子後拔除加力箱電源再度試乘, 確認"現象"隨加力箱跑,
技術部人員向我解釋此非異常或不良, 僅是一種現象,
發生原因為加力箱內離合器在不同扭力狀況下接合所產生的摩擦聲.
我強烈要求更換加力箱, 其卻表示在未能判定是否為同E70 X5車系汽油款是否都有此問題前,
他沒辦法同意更換, 且更換後加力箱離合器磨合期一過, 可能又會再發生.
1. 3.0i /3.0d 扭力不同, 不能進行比對
2. 尚未有車主反映此問題, 但不排除系列都有問題, 如是, 須回報德國修改程式

3. 技術部人員有異音的錄音檔
4. 要換加力箱他也是可以同意, 但他也是吃頭路的, 更換要寫報告....
5. 技術部人員轉達接待及技師, 找相同年份相同里程數車子進行比對, 並可邀請我前來試乘 確認
直到2011/6/9, 都還沒有收到通知, 卻已完成20000km保養....

各位先進...有人有相同的異音問題嗎? 到底下一步要怎麼做?