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如果有F10 523d....

當初做了很多功課 車看了很久
但520d-----530d 這中間的鴻溝實在是太大了(價差117w/CP值較低等)
而上一代E60明明就有 525d
但這一代硬生生就是只有520d/530d/535d三種選擇

如果有523d (使用與x1 / 1系列同一顆引擎)
起碼能夠填補此一空缺
反正小引擎榨出大馬力看來是趨勢
但好像連德國原廠也無此規劃
但為何f10(f11)就是沒有此一級距呢?

歡迎各位大大提出相關意見與討論!!


最後小弟我是選擇 F10 520d A90
目前開了5000km 相當滿意
過保固以後 就會想來remap....
2011-05-31 12:30 發佈
文章關鍵字 F10 523d 523
F10520d wrote:
當初做了很多功課 車看了很久
但520d-----530d 這中間的鴻溝實在是太大了(價差117w/CP值較低等)
而上一代E60明明就有 525d
但這一代硬生生就是只有520d/530d/535d三種選擇
如果有523d (使用與x1 / 1系列同一顆引擎)
起碼能夠填補此一空缺
反正小引擎榨出大馬力看來是趨勢
但好像連德國原廠也無此規劃
但為何f10(f11)就是沒有此一級距呢?

歡迎各位大大提出相關意見與討論!!

恕刪)


這一代也請服用525D

525D似乎跟530D同一顆引擎~調教不同

And in the other models, too, the engines unfold their power dominantly and harmoniously: 180 kW (245 hp) and 540 Nm in the BMW 530d and 150 kW (204 hp) and 450 Nm in the BMW 525d. Three litres capacity and a turbocharger system with variable intake geometry already provide maximum torque as of 1,750 rpm.




http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/5series/sedan/2010/showroom/technical_data/index.html

SORRY 我再補充一下

會這樣說
1.實在是因為總代理在F10並沒有引進525d啊 (德國原廠有525d但也沒有523d)
2.感覺上 x1 / 1系列都有 23d可以選 但是F10車比較重 居然中間缺這一級 是不是乾脆不要有520d直接上523d啊
我覺得520D的動力已經夠用了
再快感覺輪胎轉彎時快抓不住了(小弟是17吋的)
這是小弟第一次買柴油車
已經感覺很猛了
也常常在幻想535D是何等暴力阿!!
我也很想體會520d的扭力,可惜連車子上船了沒都不知道

四月初訂車. 七月吉日交車. 等待真是漫長啊
520D 夠了辣!! 我沒在開快車的
F10520d wrote:
當初做了很多功課 ...(恕刪)

F10520d wrote:
過保固以後 就會想來remap(恕刪)



大大有考慮原廠 performance 20d remap kit 嗎 ?
W大
多謝你的訊息
但是請參考下述連結

http://www.globalpost.com/webblog/technology-news/bmw-performance-power-kit-n47-diesel-420nm

"....Unfortunately for the 520d, it’s only available for manual cars at the moment, I’m guessing this is something to do with the 8-speed automatic as the 6-speed-equipped 3-Series doesn’t have any issue with the power kit on the automatic version...."

文中有提到
520d可能不行啦
F10520d wrote:
當初做了很多功課 ...(恕刪)
523d一出,523i和528i都不好賣了!同理用在3系列。
同時523d一re、動力數據幾乎等同530d!
所以3和5等主力搖錢樹,不宜亂來

tempowan wrote:
我覺得520D的動力...(恕刪)</blockquote也常常在幻想535D是何等暴力阿!!>
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