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230,000 元換來比其他同款車多一點的尊重!

一直對海運很不以為然,除了要做好防鏽處理外,日曬雨淋也是必經的過程.
還好汎德開始提供空運服務,希望自己的下一台車也能享受超低溫的運送過程.
感謝日本朋友提供的照片,只是不知道桃園貨運站是否也會如此專業...
230,000 元換來比其他同款車多一點的尊重!
230,000 元換來比其他同款車多一點的尊重!
230,000 元換來比其他同款車多一點的尊重!
230,000 元換來比其他同款車多一點的尊重!
230,000 元換來比其他同款車多一點的尊重!
230,000 元換來比其他同款車多一點的尊重!
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230,000 元換來比其他同款車多一點的尊重!
230,000 元換來比其他同款車多一點的尊重!
本就是一則車友間互通訊息的發文,關炫耀什麼事?"各取所需"就是這篇發文的註解!
"日曬雨淋也是必經的過程",這句話只是指出海運的過程,不等於是選擇空運的理由!


2011-05-13 23:06 發佈

mr.9000 wrote:
一直對海運很不以為然...(恕刪)


9000 大的朋友果然都是些大咖的好野人
最近的新聞也說很多牛馬車為避掉奢侈稅, 聽說還有用空運的
不知道空運的價格是多少?

S.A.G. wrote:
9000 大的朋友果...不知道空運的價格是多少?(恕刪)

SAG大,
業代說 30萬
現在空運來得及月底到嗎?

........................
mr.9000 wrote:
一直對海運很不以為然...(恕刪)
其實

空運除了交期之外

車輛運送風險比海運要來的還要高

閻魔あい wrote:
其實空運除了交期之外...(恕刪)

風險是保險公司的事...
搭客輪出事和搭飛機出事哪個理賠多?

mr.9000 wrote:
一直對海運很不以為然...(恕刪)


我粉怕插棧板沒插好
直接往我的的車插上去
S.A.G. wrote:
9000 大的朋友果...(恕刪)

已有 X5 40d 車主選擇空運,多加 230,000 元,但有一點是不為外人知,就是 X5 雖是美產,但先用船運運到德國,而後由德國空運台灣.
那些照片是太座向以前日本同事要來的,不是我的朋友圈啦!
有啦 台灣航站常常有
包的比照片的還緊 還看過氣壓車套的哩

台灣還是用油壓滾輪伸降台 沒像照片用油壓車頂著
靠過去連結 車車就滑出來 滑到伸降台上 就載到貨運區了
以前本來也是覺得新車應該要好好保護才對
不過來美國車廠看多後就覺得沒差了
之前住的地方剛好在法拉利倉庫附近
每天都將近二十多台在曬太陽
benz porsche就更不用說了也是全年無休在外面晒
只有交車前會洗乾淨在移室內等交車
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