半夜睡不著來回答一下你的問題你只答對了一半這系統的功能是在低速的時候減低齒輪比(方向盤轉少但是輪胎轉多點)以方便停車OR巷弄轉彎在高速的時候增加齒輪比以提高高速穩定性一切自動執行不需要切換算是個實用的配備
感謝大大的回復 , 3月底訂了X3 20d 現在想增加配備但選配太多了加一加比買28i還貴 , 真的有夠扯 .... 現在選了"黑色頂蓬""EDC電子避震器""運動轉向系統""防盜" 希望來的及加進去 , 如果不行的話可能要退訂了
請教一下各位高手,X3選配表上寫,動態性能輔助系統,選配223/226,則本配備價格為零,是說只要選備電子避震或M款避震,就內含這項嗎?跑車方向盤、電子避震器、跑車化懸吊,都寫ONLY WITH 2VG,這是啥意思呀??這跑車方向盤就是含撥片嗎?電子避震,值得嗎?感謝~~~
我e60也有這配備 就如樓上所說 低速時方向盤輕 重點是高速時方向盤會變重 他是高速(100以上吧 才會有感覺)可以穩定你前輪 方向盤不易左右飄 但如你不常開120或150以上及預算有限 個人認為沒甚用處cooper2003 wrote:請問新X3選配表上有...(恕刪)
bmw_hamann wrote:半夜睡不著來回答一下...(恕刪) 說白話一點就是低速的時候減低齒輪比(方向盤正常轉到底是要轉三圈半才會轉到底.這時候轉不到兩圈就會轉到底了)高速的時候增加齒輪比(方向盤這個時候轉到底會回復到轉三圈半才會轉到底)好不好用好用!!低速的時候靈活,高速的時候穩定PS:要小心主動式轉向系統電腦這東東會故障偶的查了好久換了電腦才回復正常