算了算之後那筆手續費夫妻兩人加上兩個小孩的機票去慕尼黑玩一個禮拜都還有剩
所以姊姊打了越洋電話到台灣給我問我要不要一起去慕尼黑牽M3,順便旅遊
當然錢都要自己出......
但是,光是M3兩個字我當然是一口答應了
可以坐又可以開還可以去慕尼黑總部這種這麼好的機會我怎麼可以放過勒
在我住的縣市連一台M3都沒看過= = 都只有看照片的份
就跟姊姊約在慕尼黑的Hilton飯店見
我決定帶我家那位也很愛車的女王一同前往
雙人機票加旅費的花費好貴阿= ="
坐了國航的飛機前往慕尼黑總共要轉機兩次
桃園→北京→法蘭克福→慕尼黑
由於現在德國免簽證,所以也就不用辦什麼簽證的東西了~LUCKY
帶著護照及台胞證就可以
坐了快20小時的飛機終於到了慕尼黑,天阿!! 真的好累.........
我們到慕尼黑的時間是中午12點
台灣跟慕尼黑的時差是6個小時,對身為台灣人的我們其實沒什麼差
一到機場映入眼簾的就是
一整個牆壁大的BMW水箱罩.....
不虧是德國阿~~~~到處都是自己國產車的廣告
一出了機場外面
都是德國車的宣傳
德國計程車都是雙B系列及福斯系列的,較少看到日系車
沒辦法,自己國家的車子品質好~~
於是我們選了一台E系列的BENZ前往飯店了
大約開了40分鐘到了Hilton飯店了
車費66歐元,哇哩勒!!大約台幣2200多塊,真貴......
牽M3是第3天的行程
這次行程總共有6個人~4大2小
所以姊夫的計畫是前2天都在飯店附近或坐地鐵觀光
第3天牽M3然後租一台車=2台車
這樣就可以開著2台車到車程比較遠的地方玩了~~
廢話不多說直接進入第3天
前往BMW WELT牽M3
當天先租了AUDI A3然後大家擠一車前往BMW WELT
進了地下停車場了
坐電梯上樓,電梯裡面都有很重的機油味= =.....
1F是給觀光客參觀遊覽的展場
2F是給當天要牽車的車主牽車的地方
3F是給當天要牽車的車主等待牽車的招待所
4F是BMW的餐廳
由於我們要牽車所以直接前往3F
到達3F之後跟招待人員接洽,他就帶領我們前往招待所~~~
並且幫我們全部的人員做了一張類似VIP的卡片
這張卡的證明的就是你今天有在WELT牽車,你今天一整天可以自由進出2F跟3F
還可以免費參觀3系列的工廠製造過程~~
接待所的內部
重點是還有一堆免費的餐點跟飲料讓你無限拿~~~
剛好沒吃早餐.....
服務是5星級的!!
我老姊跟女王
等車的時候從3F往2F看其他正在牽車的人
轉盤上的車都是今天要牽的人的車
牽好之後就是由你自己開到樓下的停車場或直接開走都可以
我們的車是9點50分
來通知牽車了
下樓吧~~~
車子出現拉~~是坐電梯來的!!
介紹車的業務員來講解車子了
好一顆心臟~~
接著他接上外部電源之後開始講解內部操作
因為我聽不懂他在說什麼= ="只能在旁拍拍車子
小姪女還想給M3來個無影腳....
19吋加大鋼圈,姊夫說要加美金2300元= = 因為線上客製化訂車基本都是一直加錢加錢的,你要跟人家不一樣就是要加錢!
漂亮的尾燈
旁邊還有兩台也是今天要牽的M3 白的跟銀的
負責的業務人員大約講解了快1個小時.........真的很專業!!
他建議新車M3處於訓車階段
所以哩程數不到1200時,我想他說的應該是英哩!!因為國外都講英哩~
轉速不要超過4500轉,時速不要超過120英哩~~
所以引擎還是需要磨合的
車子牽到之後就開到地下室了
11:30我們有報名參加3系列的工廠製造過程導覽
後來就回3F吃個午餐~~爽阿!! 又是免費的
11:30去1F參加導覽
他會先撥放一段大約15分鐘的影片,介紹BMW的歷史給你看
接著他會帶你到位於BMW WELT旁邊的工廠參觀~~
很可惜!!因為不給拍照跟錄影!!相機DV都不能帶!
畢竟是他們的重要商業機密吧我想
整個導覽大約2個小時,走到腳很酸@@
BMW整個車體幾乎是全自動化製造而成,只有小部分零件會用到人工去放
那些機械手臂之精準真的會讓人讚嘆阿!
原來他們噴漆有8道功!!總共噴了8層~
放置乾燥的地方也有機械手臂會把車子從格子裡面抽出來又放到另一個格子裡,畫面很有趣
引擎都是人工組裝居多!!
看完導覽之後我們接著去BMW museum參觀!!
不過由於博物館的圖有點多
跟開箱文放在一起的話圖片會太多!
所以我打算分兩篇PO文
開箱文一篇
BMW博物館一篇
先給各為看看總部的建築物分布照片
經典4汽缸建築是BMW HAUPTVERWALTUNG 應該就是總公司了
像碗一樣的是BMW museum
這個是 BMW BELT的側面照
這是他們的工廠!!有M1海報耶! 德國已經上市了!! 可是我找不到實車...
建築物上空照
整體區塊照!左邊是BELT上空照,上面那好幾個方形建築物全部都是他們的造車工廠!真大
他們有很貼心的地方,就是在招待所有一本很大本的留言本可以讓來此牽車的人留言!!
大家的留言不外乎就是認為這是個很特別的經驗之類的~~
老姊也留了
最後再放幾張後來開出去玩的照片吧
M3 KEY
最後一天要把車開去機場,然後委託公司的會把車開到港口,然後就上船囉!
掰掰拉 M3
姊夫回到LA之後也要6月車才會到港了
BMW博物館過幾天再PO吧
謝謝大家這麼有耐心的看完這篇不專業的開箱文及照片
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基於各位網友車主的一些疑問
我特別又跟老姊聯絡一下~~
以下是他的回答↓
Q:車牌回美國之後是否可以繼續掛牌勒!!
A:車子運到美國之後就必須要用美國的車牌,但是歐洲車牌可以留做紀念,有的人不怕被警察抓的根本就直接用歐洲車牌在美國開,但是被抓只是遲早的事吧!
Q:這樣一個行程是要怎麼去德國牽車呢?
A:我們是在美國的BMW車行跟一個專門做這個program的sales買的,這個program叫做European delivery,從車行跟sales訂車子,然後說自己要去德國pick up車子,這樣的話可以省下建議售價的7%,這7%就直接扣除,之後還可以在殺價,我們大約省下建議售價的13%,之後sales會負責跟德國bmw連絡,我們決定一個日期去牽車,德國那邊同意之後會開始製作我們的車子,然後就訂機票飯店就可以出發啦!
(有部分網友有回答了)
追加一個題外話!!我姊夫在機場交車時有跟接洽人員聊一下!
Q:為什麼在德國滿街都是雙B呢??這我也很好奇@@~
A:另外他們說在德國買bmw跟benz比在美國買還貴,因為要付19%的稅,那為什麼我們看到都是滿街的雙B在跑呢?他說有90%的雙B都是公司用車,像是計程車都是公司發的車子,所以我們看到除了雙B以外的車子才是那些人自己買的車吧!
可是街上也很多保時捷說.........
所以也就是說!!你要在德國買雙B的話不如在美國買吧= =.........19%的稅不輕阿
