E90 有安裝過M Sport避震器的同學分享一下唄

最近在survey M sport的避震器,
不知是否有E90的同學裝過,舒適性和標準懸吊比起來如何呢?

就Nur大大的E87經驗(Nur大不好意思引用一下http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=1974833&r=2&last=25810857

衝擊感較強.....

不知E90的狀況如何呢?因為某位E87的車友告訴我說E87和E90的表現是絕然不同,
以標準懸吊而言,E87太硬....所以才想了解E90安裝M sport的感想.....


2011-02-13 18:17 發佈
未婚爸爸 wrote:
最近在survey ...(恕刪)

您這麼客氣害我也不好意思
不過你連結設錯了點進去會變01首頁喔

E87車尾應該沒有E90重, 後軸的彈跳感本來就比較明顯
這點也要考慮進去
另外防爆胎的影響或許你已經知道了
想當初我的M sport剛換掉防爆胎時
也是宛如脫胎換骨啊
後來才慢慢無法忍受特定坑洞的衝擊感
不知道避震器衰退是不是也有一部份關係
如果是的話也衰退的太快了

建議最準的還是找輛狀況好的E90 M sports坐坐才能找到你要的答案囉~
祝順利
Nur大
謝謝了

另外是否有人安裝過bilstein B4 or B6搭配原廠的標準型彈簧呢?不知道舒適感如何?

哪位大大可以分享一下嗎?
Hello 未婚爸爸,

小弟我去年九月有回廠加裝M-Sport...並嘗試下列幾種尺吋輪框的搭法....

1. M-Sport + 原廠16吋配失壓續跑胎(205-55)---> 較Q,整個紮實感更讚...不死硬.
2. M-Sport + 原廠17吋配CSC3胎(225-45)(框無輕量化,大約9kg)-->舒適度略減、不平路面反應直接.
3. M-Sport + 原廠18吋配CSC3胎(225-40)(框無輕量化,大約9kg)-->路感更提昇及直接,舒適度個人還可接受.

個人感覺是..... 如想保留原廠的舒適度(換避震不想讓家人發現的話),又想稍微提昇操控性;
推薦您 1. 的搭配方式。

但如果要那麼點熱血的話,就推薦您 2. 的搭法,也是小弟浪費幾"咖"框+胎的錢,所換來的心得=.=

18以上的搭配,如果常載家人的話,會有乘客不適應歐系底盤的直接路感反應....

PS. 小弟另一個感想是,這組避震還是偏軟,不夠硬,想換裝其它部品;故用一個月後已拆下。
有興趣的話,可PM...
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