輪胎是 225/55/R16,原廠的胎是P7(滾動噪音好大,不安靜),加上沒調過胎(其實是懶惰…),才用了兩年,兩萬多公里,輪胎就拜拜了小弟不熱血,皆正常操駕,偶爾跑一下山路,但是注重安全性,因此希望輪胎性能要好(不是指P zero那種等級),想請各位推荐一下
RBRF wrote:輪胎是 225/55...(恕刪) 原廠配的P7就別提了,忘了它的存在吧.滾動的聲音比柴油引擎聲大得多,我用過P7後,把該牌的輪胎都列為拒絕往來項目中.建議您可參考:用過 日本東洋 C1S 胎主請分享使用心得,希望對您有幫助.
RBRF wrote:輪胎是 225/55...(恕刪) 輪胎沒有定期前後對調會造成跳花嗎? 原廠都建議不需要前後對調!有些外廠也是這樣建議!之前有這樣的經驗前一萬公里有對調後面就忘記了,到了快三萬就發現輪胎已經跳花了
隆美爾 wrote:原廠配的P7就...(恕刪) 是有考慮換C1S,看過了網路上的評價好像都不錯,只是有點怕說會不會跟P7抓地差太多。Stanley洲 wrote:小熱血....PS...(恕刪) PS3跟CSC3會不會很吵啊
真巧..我的E60上週才剛換下P7!現在用的是PS3, 換了新胎, 今天早上剛從台北一路開到花蓮渡假, 幾點心得分享給你參考吧!1. 剛換上PS3當天, 整個方向盤變輕了, 與P7比較起來很明顯(但也許是單純新胎的原因吧)!2. 柴油引撉的加速聲音變明顯了....因為輪胎的噪音變小的原因!3. 因為輪胎偏軟調, 一開始我覺得整個路感顯得沒有以前明快, 但這一點在今天開過蘇花及台11線之後, 感覺其實不然! 因為過去P7比較硬, 碰到路面起伏, 好像整輛車都在跳, 但現在適應PS3後, 應該說是它帶來的路感更清楚了, 我可以感受到, 舉例來說, 若是右前方有路面一個小洞, 那引起的震動會比較正確的由右前方傳導過來給我, 反而比較不是整輛車都在跳的感覺了!4. 過高速彎時的信心度還是不足, 這一點我想還是要靠換大腳來加強, 應不單純是胎的因素!Note: 我的P7才使用1萬6仟就有兩個胎變形了, 噪音不小! 你可以開到2萬, 還挺省的!
流動的風景 wrote:真巧..我的E60上...(恕刪) P7~~~~聽信老闆的大話及特價換上了,開了一萬對調後就抖抖抖,輪胎行老闆堅稱不可能。兩萬對調後,越想越怪怪,開去另一家做輪圈平衡,才發現四輪全跑。終於,我知道不管你有無乖乖調胎~~P7是會自己花掉了!!!