BMW E39好養嗎? - Part 4 零件篇 - 底盤

BMW的操控算是頂港有名聲，下港有出名，不敢說最好，但也得排的上名的。很多買二手車BMW的朋友都想要來好好的體驗一下操控，但老實說，有時候會稍微有點失望，因為，怎麼開起來不是那麼有操控感？所以，就會開始尋求改避震器、彈簧或是降車身；今天就要來談談，要回復原有的操控性，除了更換避震器之外，還有哪些零件需要更換，更換後會讓你感覺到真正的操控感。


六、底盤：

那就先從避震器開始：

很多朋友都會先將車子頂高，看一下避震器是否漏油，如果有漏油才會更換避震器，但老實說，避震器裡面除了油之外還有充填惰性氣體，如果愛車已經上了年紀了，雖然沒有漏油，但避震器裡面的惰性氣體應該也會漏掉，雖然這樣的避震器還可以開，但避震效果已經減少了，當然舒適性也會下降，這個時候，您可以決定是否更換；但是，如果已經有漏油了，這避震器的避震品質已經失效了，如果不更換的話，輪胎可能會因為避震效果差而變形，導致低速的時候會出現轟轟的聲音。那要如何選擇避震器呢？如果您比較喜歡舒適性，那建議更換Sachs，如果喜歡操控性，建議選用Bilstein的避震器。

更換前避震器的時候，有幾項耗材會一起更換掉(1)上座、(11)饅頭及(12)防塵套。彈簧通常都不需要更換，因為不會壞；但是，如果預算許可的話，我還是建議將彈簧一起更換，因為彈簧也是會變形縮水，如果變形縮水的話，支撐力也會比較差。



後避震器：(8)上座、(4)饅頭及(5)防塵套。防塵套的材質為HDPE，這種材質其實不太會壞，如果拆下來後沒有壞，其實也不一定要更換。上座的部分雖然不一定會壞，但是上座(8)中的(7)會變形，所以，還是建議更換(8)。



前底盤系統：

要更換的部分為(4)上三角架(牛腿)及(11)下三角架。三腳架不一定要整隻更換，您也可以單獨更換(5)鐵套，這鐵套很容易壞，國外有賣加強版的鐵套(Myle)，但如果上三角架的另一邊的防塵套也破了，建議更換整隻的上三角架，鳥牌的上三角架有包含(5)鐵套；下三角架也建議一併更換。Front Wishbone.png

大部分的車友都只注意到上三角架及下三角架，但我們建議也要注意一下防傾桿(6)及支撐穩定桿的橡膠(2)，(2)的材質為橡膠，用來支撐(1)的(2)會變形。




後底盤系統：

(2)、(4)、(14)及(18)都建議更換。(2)為仰角鐵套，如果有機會將車子頂高的時候，可以用力拉一下輪子，如果有間隙的話，那仰角鐵套應該要更換了。


(2)及6防傾桿，也都建議一併更改。



更換完之後開起來應該很爽吧，但如果全部更換的話，7-8萬應該跑不掉。寫這一篇文章的主要用意是讓大家知道，除了避震器之外，還有其他的零件都會影響操控性及舒適性。

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