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駕車 - BMW操控為何受歡迎!(1)

即使丟掉雙B情結,BMW都可以因為操控/駕馭任兩字,在眾車廠中屹立不搖。
是的。眾多BMW車主之所以買單,操控是一個重要因素。

怪了?BMW車主都是賽車手?愛飆車嗎?
不。可以看到BMW廣告用的字眼是JOY,樂趣。它鎖定的精髓在樂趣。而非操控無敵。
因為,車廠非常明白,賽車手或飆車迷能佔銷售量幾%?
這一群,頂多可以在M款拉高比例。但更現實的,他們若更有錢,會付給更熱血夢幻的馬牛,而非BMW。
實際上,推升BMW成為高級車市佔第一的,不是性能極限追求者。而是為數更多的有錢階層。

因此車廠的設計取向,瞄準的客層,是想要享受操控樂趣的有錢階層。
而非一昧求快、求操控極限、求賽道無敵的車手。那交給M系列就好。
因此這篇,我對BMW操控的分析,是針對如何讓廣大的有錢階層得到駕馭樂趣。而非滿足車手挑剔的要求。

沒錯!多數有錢階層要的是享受駕馭、而非操控極限的輸贏。
大約是平常多數在市區、高速公路跑跑,假日到山區郊外山路繞繞。
這樣的駕馭樂趣如何建立?還是快這字。車子不快、就不可能對勁。
但快有兩層意義:
第一個快,是車主敢開快。
第二個快,才是車本身快。
否則,若錢不是問題,大家都想買一千馬力一百扭力的猛車。
但沒那個經驗與技術,車丟給你也不敢隨意踩到底去破三百。

多數的有錢階層是否都具備這樣的技術與經驗?
我想,講膽量大家都不會否認。但真的上場,為了老命,還是得對技術與經驗保持敬意與謙虛。
所以BMW設計上第一個樂趣,也可能是最關鍵的一個,就是車子會自動讓車主敢開快!
不用謙虛但彆扭的檢視車技,車廠會讓車子自動教你如何開快!多棒!多有樂趣啊!

很神奇?說穿了也很簡單,就是很多人談的:底盤紮實、路感清晰、動向精確。
底盤的穩定性,讓安定的車身即使高速或過彎,都不會車身晃動與輕浮危害踏油門的膽量。
路感回饋清楚,讓你感覺與車子溝通良好,路況會透過手上穩定的方向盤乖乖回報大人你。
動向精確掌握,讓你產生與車一體的感覺,要衝要轉要停就跟我現在敲鍵盤一樣流暢簡單。

這些形容每個車廠都懂,也都想體現在其車款上。
但要做到車主駕車會自動冒出這些感覺、且眾多車主有志一同,那就是車廠獨樹一幟的功力。
而更微妙的是,車廠非常明白多數的有錢車主,在享受駕馭樂趣的同時,對舒適的妥協是有界線的。
因為這台車不是要去轟炸山道的鋼砲,而是一匹漂亮的駿馬放在車主跨下,
可以一邊享受奔馳的快感,又不需死握方向盤影響欣賞風景的閒情,同時要遊刃有餘以免讓旁邊的正妹看穿。
這就是BMW調教出來想讓你花錢的,寶馬。

這匹馬讓車主想快、有信心快、甚至覺得自己還可以更快。充滿駕馭的樂趣,玩車而不用玩命。
這就是,BMW操控為何受歡迎!


至於第二個快,車本身快。不想一篇過長,下篇聊。
駕車 - BMW操控為何受歡迎!(2)

附註:前面終於把品牌價值討論(吵)的差不多,所以可以開始聊操控了。哈哈!話說前頭,這一樣是分析與分享。
2011-01-16 2:58 發佈

Nearbar wrote:
即使丟掉雙B情結,B...(恕刪)



搶個沙發,期待大大的後續說明~^^

也期待眾多版友大大的分享~^^
其實不只 ..

BMW的模式一堆

雖然我不是B車主

但是光看車款介紹那些
就覺得很精采了 ...

期待下一篇
呼叫哲哥不要再潛水了
我只有E34 525I,沒有資格評論.
我的同居人哲哥(E46 330ci E46M3敞篷, 760i) 應該有資格評論精闢及獨到見解.
不過他老兄現在迷上911 turbo跟D開頭重機,平常去市區都是開Vios, 我前陣子考慮520d touring,兄弟倆聊了一下BMW的特性, 嗯嗯了半天只有兩個字嗯嗯.
呼叫哲哥不要再潛水了
分析得非常的好~

Nearbar wrote:
即使丟掉雙B情結,B...(恕刪)
有水準的操控車型,那不就是底盤設定和電腦退檔機制?特別是像我這種已經失去離合器能力的懶惰蟲
好的懸吊,那有點點像果凍,冷藏的果凍…
如果後座有載人,即不太可能有激烈操作,歐系車輛和若干日系車種,Q度就夠了;不過這種情況我會推BENZ的4度C果凍

如果後座沒載人,不管是自駕還是兩人世界…那麼BMW的冷凍蒟蒻,Q中帶硬,會鼓舞你下一次的挑戰,依然樂此不疲

前提是,罩子要放亮,前方要沒有太多車子和波麗士大人
底盤紮實、路感清晰、動向精確
如大大所說各車廠,各車主也都知道這個道理.但要讓車主從了解-感受-駕馭-享受-超越此意境.各車廠的功力就完全不同了!感謝大大的分析!並期待下一篇!!
佩服Nearbar兄ii
&非常欣賞您的文筆&思緒...就如BMW底盤紮實、路感清晰、動向精確一樣!
老弟我沒念啥書....所以詞窮!
只知道努力打拼探幾....
每每夠預算時&直接敗入來體會各車廠間的造車差異!
駕馭實車的感覺....是才疏學淺的老弟我很難用文詞來表達!!
非常佩服Nearbar兄的文筆....
但同時也非常不屑少數01鍵盤車手...
&只知攻擊他牌車廠...來得以肯定自己的選擇是正確的!?


Nearbar兄加油.....


Nearbar wrote:
即使丟掉雙B情結,B...(恕刪)

Nearbar大,

您這一篇把我想要開的標題搶走了

誠如您所言
底盤紮實、路感清晰、動向精確 之外 再加上
足夠的動力由BMW引擎所提供 加上順暢的變速箱
整部車由感知 回饋 到駕駛採取行動 車隨意轉 他廠難及項背啊!
不知您是否也這樣覺得

Joseph

E280TT wrote:佩服Nearbar兄...(恕刪)

E280TT大,
不能同意您更多 您的成就是晚輩向上的動力啊

至於 "少數01鍵盤車手...只知攻擊他牌車廠...來得以肯定自己的選擇是正確的!?" 如果你們可以客觀的指出B車的缺點 我們會虛心受教的

Joseph



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