• 3

困惑的問題 拉手煞 還是放腳煞先!!!!!!

請問各位駕馭雙B的大大們 是先拉手煞再放腳煞 還是 先放腳煞再拉手煞車,有人跟我說煞車程序錯誤會傷到
變數箱不知是否如此!?
2010-12-28 14:35 發佈
文章關鍵字 問題

75915000 wrote:
請問各位駕馭雙B的大...(恕刪)

不管是黑貓白貓會抓老鼠的都是好貓

75915000 wrote:
是先拉手煞再放腳煞 還是 先放腳煞再拉手煞車


都可以

重點

手煞車拉完後在排P檔

Dwing wrote:
都可以重點手煞車拉完...(恕刪)



所以您在行進前因該是先打到D在放手煞?

75915000 wrote:
請問各位駕馭雙B的大...(恕刪)


停車要保護變速箱應該要這樣:
先踩剎車排入N檔,拉手煞車放腳煞,確定車不會移動再次踩腳煞排入P檔

若在車不會滑動的平地或自己車庫,個人會:
先踩剎車排入N檔,放腳煞車恢復避震行程拉手煞車,再次踩腳煞排入P檔
保護變速箱也可避免停車時壓縮前避震器。

vicence wrote:
停車要保護變速箱應該...(恕刪)


正確方法..+1
不管在任何路段停車都是先入N>拉手煞>確定車不移動>入P

75915000 wrote:
請問各位駕馭雙B的大...(恕刪)


個人習慣
煞車到停住排入N檔放腳煞車, 再踩腳煞車然後入P檔拉手煞車.
百年榕樹, 千年九芎, 萬年七里香.

Hdesign wrote:
個人習慣

煞車到停住排入N檔放腳煞車, 再踩腳煞車然後入P檔拉手煞車.


您不要介意,但是小弟覺得您的方法應該不是很正確,因為這樣還是會傷到變速箱。

如果地面有斜坡的話,這樣車子在排入P之後還是會有少許的滑動,這樣還是靠變速箱內的機械裝置鎖住車輪。

應該是煞停之後拉手煞車,然後放掉腳煞車,確定車子不再移動以後,再把排檔排入P檔(有的車需要踩煞車才能排入P檔,有的不需要)。
我都是一直踩著腳煞車
打入P檔 車子熄火
拉手煞車 再放腳煞車

純粹是習慣跟感覺這樣最快
5DII + 85LII + 24LII + GF1 + iPhone4

tnaflyer wrote:
您不要介意,但是小弟...(恕刪)
+1我的e66一定要這樣停有一點斜度比較不會傷到變速箱、但3或5係列我就不知道了
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?