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E34落E60 M5引擎

E34落E60 M5引擎 E34落E60 M5引擎 E34落E60 M5引擎 E34落E60 M5引擎

台灣有人落嗎? 如果落可以裝SMG變速箱? 謝謝ˇˇ
2010-09-15 9:30 發佈
文章關鍵字 E34落E60 M5 引擎
馬力的大小, 取決於荷包的深度, 有錢都可以辦得到的
前提是.........閣下E34準備多少銀兩來落E60 M5引擎 + SMG變速箱 ??
你可以 買一台 E60 M5 把原本E60的葉子板 引擎蓋 保桿 換上E34的葉子板 引擎蓋 保桿 會比較快~~


你可以 買一台 E60 M5 把原本E60的葉子板 引擎蓋 保桿 換上E34的葉子板 引擎蓋 保桿 會比較快


你可以 買一台 E60 M5 把原本E60的葉子板 引擎蓋 保桿 換上E34的葉子板 引擎蓋 保桿 會比較快
xiamen920 wrote:
你可以 買一台 E6...(恕刪)


預計200萬
夢想M3 wrote:
E34落E60 M5...(恕刪)


不知道您原本的車體是哪一種?如果原本就是E34 M5的話,強度上應該比較沒問題。

若原本不是M款車體,基本上建議直上E34 M5 前後擔(3.6跟3.8應該一樣),後面上E32 750的也可以(前面不確定能否上),不過上750的話輪距會增加一些,如果胎圈又比較大,可能要敲爆龜。

BTW,雖然SMGIII 換檔速度很快,但是SMG一直有耐用度的問題,不考慮上六速手排嗎??

台灣應該還沒有人落過,如果要落的話,敢承接的店家應該也數的出來.....XDD


站在同樣是E34的車主,對於您的執著,很是佩服,但是說真的,200萬預算來找E39 M5,應該可以找到狀況不錯的車了。雖然我個人也是偏好E34外型>>>>E39。

真的要落的話,最好整個E60 M5車頭都殺回來,免得到時候有缺東西就頭大了。
夢想M3 wrote:
E34落E60 M5...(恕刪)

E34落E60 M5引擎那E34的底盤要能承受得了E60 M5之高馬力及扭力
否則E34的底盤很快就會掛了
到時版主還要去找E60 M5的底盤及外殼來換上
那還不如直接進一台美規二手M5來玩玩比較省事
直接換M5卡實在,強度問題真的要列入考量
這個工程浩大, 以 E30 M3 移植 E60 M5 S85 V10 來說. 先拆光全車, 再移植 E90 的整組懸吊系統, 重新打造中控台, 訂製一堆零件 ... 這不是有錢就可以辦到. 因為 E34 年代久遠, 車上的電子系統與 S85 V10 相差甚大, E60 M5 的 ABS, 儀表, ECU, SMG III ... 都互相串連, 缺一個都不行. 我不認為國內有人短時間內可以克服, 畢竟 S85 V10 是蠻新的引擎, 能改的店家就不多了, 更何況要了解到移植所需的 "眉眉角角". 真要幹的話, 一定要運台 E60 M5 的完整零件車回來拆, 缺啥就拔啥, 一直試到沒問題為止. 我猜測, 最後的結果就如同前面大大所說的 - 會讓人想直接買台 E60 M5 裝 E34 的殼還比較快.

您可以網路搜尋一下 Project Franken M3 , 就知道老車移植 E60 M5 S85 V10 工程有多大. 這還是 6 速手排版本, SMG III 的難度更高. 而且 E60 M5 的 6 速手排版本是 2007 年才出, 也賣沒幾台, 很難買到零件車 (我直接問美國的殺肉廠商).
Y拍有殺肉品。標題"報廢零件車 寶馬BMW M5 05/06年 全車拆開賣 大5 E60"
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