小弟最近在路上常遇到 MONDEO TDCI 柴蟒故意跟車跟的很近...(在市區我速度也有七、八十不算慢了啊)
忽然拉出外線超出，故意踩個煞車再擋在前頭放慢行駛.... 這已經算在挑倖了吧..
後來，有幾次遇到類似同一台車時，索性大腳踩油門不讓他超車。
這下好玩了...真的跑給我追！...但只玩了一小段距離，我原廠車，沒改不太敢玩。=.=
只是在想， E90四缸NA的實力，直線上拼的過 柴蟒 嗎？
路況許可的話,放心的將油門灌下去大約時速100Km/H 就可慢慢拉開它,160Km/h以上
從後視鏡就看不到它了
Lexus IS200T
320i 原廠只是配 205/55/16 的小輪胎(國產1.8同級的輪胎), 根本沒什麼操控性可言, 只是一台平凡的車.
MONDEO TDCI 是歐系底盤 + 原廠是配 235/45/17 的RE050A 性能胎.
320i 在市區的扭力不如柴油 tdci,
320i 在高速公路也要拉到 6000轉, 全油門 時速過16格, 才有機會從落後到慢慢拉回 (這種路段及機會很少).
如果是 tdci 改晶片, 馬力已經超越 320i + 扭力更是強烈, 320i 會從頭輸到尾.
入門車的 320i, 只是開品牌的, 恐怕遭遇國產1.8 或 civic 2.0 之流, 都會很吃力.
好好的開品牌吧! 別想太多.
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