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請有改裝BMW Performance方向盤的車友幫忙確認.

小弟自從改裝B.P.方向盤後就一直覺得不論是單圈模式或分段計時中計測最高時速跟表速有很大的落差..
後來使用定速100公里來測試發現..
錶速100公里時....GPS顯示95公里....方向盤計測僅顯示93公里...
回原廠詢問技師表示車速訊號來源相同,誤差是類比(表速)及數位(方向盤)的差異造成...
於是幫我叫出行車電腦中的速度顯示功能要我去測試確認..
表示行車電腦顯示的數位時速表應該會和方向盤的數據一樣..(這個說法我可以接受)
但是好笑的來了:
試車比對後發現表速100公里...方向盤計測93公里...行車電腦顯示96公里....
三個都不一樣!但行車電腦基本上是很準的..(與GPS僅有1%誤差)
這下原廠又改口說他們不確定方向盤的時速訊號來源,將測試其他方向盤是否也有此情況...
星期六到中和依德試駕了那台全車B.P.的323I
確認了它的方向盤也是跟我的130I一樣有著7%的誤差值..
所以原廠給我的說法是這是在合理範圍內的"公差",而且無法微調...(這我就很難接受了)
一樣的訊號來源(我自己認為的),一樣是數位顯示..
居然有著3%-4%的誤差..
這是什麼兩光儀表?
我承認我是很龜毛...
但我真的很難接受花了近六萬元買了一支連時速都不準的多功能方向盤.(還是原廠自己出的!)
所以拜託有改B.P.方向盤的車友幫忙確認一下您的方向盤是否和表速一樣有著7%左右的誤差...
我和原廠的測試方式為:
定速100公里使用分段計測功能,然後叫出最高時速...
順帶一提..
小弟的輪胎規格為225/40/18及255/35/18..
所以表速誤差應該都是在1%以下..
造成誤差的並非是輪胎規格..
謝謝大家幫忙!
2010-06-27 1:18 發佈
一般最常見的時速表誤差是因為換了大腳所造成的, 如果是原廠胎或原車尺寸, 那應該是電子類的問題了...

KevinDonut wrote:
一般最常見的時速表誤差是因為換了大腳所造成的, 如果是原廠胎或原車尺寸, 那應該是電子類的問題了...


目前時速表與GPS誤差5%算是正常範圍..
現在的問題是b.p方向盤跟行車電腦有著3%-4%的誤差值..
原廠也表示這應該是的方向盤有誤差值...
但因為目前測試的兩部車狀況一樣..
所以他們的說法是"這是正常的".且"不能校正調整"..
這個說法很難讓我接受~
你試試看,方向盤的時速表,是不是跟你的儀表板的電子(按BC調成電子的)時速表是不是一樣, 如果是一樣表示你的訊號是對的, 基本上儀表板的指針多多少少會有一點誤差, 因為他是指針也需要經過小馬達來推他阿.

chousport wrote:
你試試看,方向盤的時速表,是不是跟你的儀表板的電子(按BC調成電子的)時速表是不是一樣, 如果是一樣表示你的訊號是對的, 基本上儀表板的指針多多少少會有一點誤差, 因為他是指針也需要經過小馬達來推他阿.


謝謝,小弟開版就提到了..
目前的狀況就是"儀表板的電子(按BC調成電子的)時速表"的數據與方向盤的誤差為3%..
表速定速100公里時,方向盤顯示93公里...電子時速表顯示為96公里...
三個數據都不一樣..

奇怪, 至少應該要跟電子顯示的一樣才合理吧. 不就是從車上拉過來, 為甚麼會有兩組不一樣的數據?

請問這組方向盤上有無方向燈顯示? 我儀錶板的方向燈顯示老是被方向盤擋到!
我個人覺得這方向盤的訊號根本就不是讀ECU的.....
懇請有改b.p.方向盤的車友們幫忙確認看看吧~
就當作自我檢視野好嘛~
謝謝幫忙!
weeb1038 wrote:
懇請有改b.p.方向...(恕刪)


昨天試了好幾次

定速100
BP方向盤顯示95
每一次都是
跟你的93的差距

似乎跟我的後輪直徑加大一點有關
我從225/40/18標配換成235/40/18




56GY wrote:
定速100
BP方向盤顯示95


標配225/40/18換成235/40/18..
換算了一下誤差值約為1.25%
所以加上你目前的5%誤差值也已經有6.25%以上了...
跟我的7%相近...
看來可能真的是"正常"的誤差了..
感謝回應..
也讓小弟終於死心了~
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