cayenne 不到兩個月賣400台 公告沒貨了 ，x5可大大鬆口氣 ，我想小改款更不可能降價了 ，反正cayenne沒貨老子愛賣多少就賣多少，反正對手沒車，消費者沒得選擇只能選我，又變成賣方市場了
綠茶喝到吐 wrote:
不過其實已經下訂的這些客戶，已經有不少是從X5跑過去的了吧...所以X5還是被影響頗多了...
應該是, 如果真的是這樣, 表示接下來X5銷售會很差很多,
而且目前正好小改款前在清倉，可以觀察看看.
cupiglin wrote:
反正對手沒車，消費者沒得選擇只能選我，又變成賣方市場了...(恕刪)
沒得選得應該是指4.0L的柴油引擎和4.4L的汽油引擎吧(會這麼說是因為Cayenne S/Turbo根本是金字塔頂端客戶的 不是一般人可及的)，而且X5是之後小改款才換上八速自排，連之前740d都還沒換上八速自排，只有760i/Li才捨得用上，連Rolls Royce的自然進氣Phantom都還在用六速自排，只有舒適取向的雙渦輪增壓Ghost才配上八速自排
3.0L版的X5雖然都是BMW當家的直六引擎 但是在台灣賣得太貴... 沒基本款 大家當然跑去買Cayenne的柴油3.0L或汽油3.0L/3.6L 尤其指柴油版 而且剛好大陸、美國都沒賣柴油版 有些左駕的配額可以丟給台灣 這次根本是天時地利人和
以後還會不會這樣就不知道了!
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