是270萬新Cayenne太便宜,還是X5太高貴,亦或是消費者太傻?

烏梅森林
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樓主

2010-05-03 12:24

270萬Cayenne來勢洶洶, 直搗X5/X6(ML),左打7(S-CLASS)系列,

右踢5(E-CLASS)系列及高階3(C-CLASS)系列, 影響層面之廣, 是前所未有的.

平心而論,Cayenne雖然以基本版搶市,但是大家可要想想,以PORSCHE德國第一的品牌形象, 極佳的可靠度,

要賣比BMW(M.BENZ)貴個幾十萬是應該,雖然配備差了些且別忘記Cayenne可是3.6公升的引擎,

(大家應該知道裝3.5升的E-class或是3.0Turbo的5系列要將近380~400萬),

而且至少"永業"提供這個基本版的選項,汎德(台賓)你要不要跟進來個250萬的X5(ML)?

2010-05-03 12:24 發佈

文章關鍵字 Cayenne 消費者 270萬

myth0102

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2樓

2010-05-03 12:59

永業和泛德是同一個老闆吧!但這樣的策略鐵定打到X5,一直猜想著BMW原廠要來台了

stevenkid

stevenkid
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3樓

2010-05-03 13:05

是消費者之福吧!!我想,
畢竟,青菜蘿蔔各有所好,每個人心中的標配定義根本不同,
很多豪華配備,壓根不會去碰到一兩次,
局外人若非極懂此車,或有幸坐入車內,誰會知道你有了什麼"機絲"在車內??
就滿足虛榮感來說,其實也已足夠!!
再者,四年保固實在優於X5/ML,
若有機會購入此級距的車,
diesel Cayenne or hybrid 都是不錯的選擇
畢竟 3.6 V6 真的是耗油啊 orz

bmm3smg

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4樓

2010-05-03 13:14

哇，好像連柴油的也是不到300萬
這樣要選
真的會很難
畢竟
人家問你你開什麼車
"porsche"說出來的感覺也不太一樣
新的Cayenne也感覺也不差
品牌也不錯
雙B要好好迎戰了

e0953559229

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5樓

2010-05-03 13:21

哈~~~其實這是陰謀XDD~~
最近汎德不是家族爭產吵得沸沸揚揚嗎?
哈~~Cayenne是用來復仇滴工具

XDD~

～~~~逃~~~~~

g631029i

g631029i
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6樓

2010-05-03 13:29

烏梅森林 wrote:
270萬Cayenn...(恕刪)

沒有所謂的太便宜!
只有相對便宜~

說實在的進口車在台灣都偏貴!
好的品牌更是把消費者當盤子耍,
但是也沒辦法!
台灣的競爭太少;市場太小;政府過度保護國產車廠!

Ruby0214

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7樓

2010-05-03 13:43

請問一下Cayenne那款賣270萬??
剛去查了一下並沒有看到

若真270萬就真的不錯的值得考慮流口水

順便請教柴油版不到300??現在公司報價是多少???

iyasha

iyasha
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8樓

2010-05-03 13:51

Ruby0214 wrote:
請問一下Cayenn...(恕刪)

柴油275萬

烏梅森林

烏梅森林
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樓主

2010-05-03 13:53

Ruby0214 wrote:
請問一下Cayenn...(恕刪)

快來看看VAG版熱到爆表的文章吧, 我頭次看到也是想是不是打錯"應該是370"

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=1536634&last=19235592

Richard_SP9

Richard_SP9
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10樓

2010-05-03 14:07

雙B在台灣賣太貴了，因為消費者愛，代理商就一直漲囉！

E92 M3降價就是因為賣不好，美規E92 M3才6萬美金出頭，之前汎德賣509萬，約2.5倍！

我朋友在美國買台頂級Mazda CX-7，牌價約US$34000-，台灣的CX-7賣170萬，約1.5倍！

關稅不是問題，供需才是關鍵。如果E92 M3比照CX-7辦理，售價會是300萬出頭而已！

別再寵BMW啦！美國BMW是4年5萬英哩(約8萬公里)保固兼4年內保養不用錢勒！

有時我都會懷疑是不是BMW在其他國家海削一票去貼補北美市埸？

由其最近每2個月就飛一趟美國，了解更多後，對雙B就愈來愈感冒！