[採訪]BMW全新大5系列 發表會直擊！

對於BMW車迷來說，最新一代的BMW 5系列絕對是今年最受人關注的重量級車款，BMW大5系列自1972年問世至今，歷經五代的改款演化，而2005年小改款後的E60大5系列更是在銷售上創下佳績，現在全新的BMW 5系列秉持著美學、動力、高效動力」等理念推出全新改款車型，台灣更是亞洲首發的國家，原廠之重視度可見一斑，接下來就讓我們趕緊來看看BMW 全新大5系列的真實樣貌吧！


大家快點坐好喔～發表會要正式要開始啦～


首先由汎德杜黃旭總經理致詞，為大家簡述大5系列的創新之處。


BMW大中華區進口業務部總經理Ms. Gaby-Luise Wuest並用中文為大家介紹全新大5系列的設計理念。


喔喔，猶抱琵琶半遮面，令人期待的大5系列終於要亮相了～


首先就由性能車款的535i跟跟柴油動力的530d來打頭陣啦～


合照當然是一定要的啊～


合照完了小編就趕緊為大家捕捉全新大5系列的真實樣貌吧，先從528i開始吧，這台528i車上可是將許多選配的套件都裝上去了呢。


位於左邊的雙出排氣管採用圓形的基本設計。


從這邊可以看出尾燈的設計是完全立體化的，跟時下的平整表面有很大的差別。


這台528i上面還裝了原廠的碳纖維尾翼～真是令人口水直流...


充滿侵略性的鋁圈搭配上275/30 R20的性能胎真是不怒而威啊～


把手上方以局部鍍鉻作為裝飾元素。


車外後視鏡擁有電動摺疊跟加熱除霧功能。




前霧燈的設計跟保桿的整體性相當夠。


頭燈當然是採用氙氣頭燈了啊～


引擎蓋上自藍白螺旋槳廠徽後勾勒出兩道肌肉線條。


雨滴感應跟頭燈自動啟閉裝置的感應處。


車身尺寸則來到了車長4,899mm、車高1,464mm、車寬1,860mm，以及比起上一代軸距增加80mm的2968mm軸距。


BMW 528i搭載直列六缸汽油引擎，加上汽門揚程可變控制系統，扭力於2,600轉時就可輸出310牛頓米，動力擁有258匹德制馬力，0至100公里加速僅耗費6.7秒。最強悍的535i動力則為TwinPoer Turbo直列六缸引擎，最大馬力306hp/5800rpm，最大扭力400Nm/1200rpm，0-100kh/h 6.1秒，相當強勁啊～










再來看看大家關注的530d樣貌吧。


白色的車身搭配上燈眉真的殺氣頗重。




BMW 530d搭載直列六缸柴油引擎，於1750轉時就可輸出540牛頓米扭力，具備有245匹德制馬力，0至100公里加速僅耗費6.3秒。


大5系列這次搭載了BMW Parking Assistant主動式停車輔助系統，但實際運作方式就留待小編試駕時再為各位揭曉嘍～




還是白色的車子看起來優雅啊～


530d所搭配的標準鋁圈是V幅式328型。


內裝的部分豪華質感又向上攀升了一層樓～


雙前座電動座椅跟側邊氣囊。










10.2吋的液晶螢幕與7.2度傾向駕駛的中控台總成。配備了原廠的中文衛星導航跟iDriver系統。




變速箱方面除了523i為Steptronic八前速手自排外，其餘均採用了Steptronic運動化八前速手自排。






配置了後座出風孔。


後座車室燈附聚光效果。




三角警示標誌可收納在行李箱蓋內部。


電動行李箱門開關。








在建議售價方面，530d建議售價 NT$ 354萬(首批車款加贈電動行李廂啟閉系統)




535i建議售價 NT$ 384萬 首批車款加贈電動行李廂啟閉系統; 另以優購價5萬元，升級配備雙前座舒適型電動座椅含記憶裝置、HiFi高傳真音響系統。

523i建議售價 NT$ 266萬 首批車款以優購價4萬元，升級配備Dakota真皮。

528i建議售價 NT$ 337萬 首批車款加贈電動行李廂啟閉系統。






小惡魔101全新大5系列實車體驗報導～