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老車1988 BMW 520i 問題!

最近有一位我媽的朋友,想把一台1988年的自排 520i 送給我。
他本身是華航員工,之前都是開上下班而已,因為退休了所以想把車送人
自己雖然很心動,但是怕這種車維修保養起來會貴,我才剛退伍的新鮮人,月薪3萬而已...很怕養不起
想問問這種車,如果接手的話,要注意或整理的部分有哪些呢??大概價錢是多少??油耗會很兇嗎??
不奢求外裝好看,只要能代步就好。

如果價錢OK的話,是蠻希望他可以成為我人生第一台車。

2010-03-25 21:54 發佈
一定養不起的
老車一定常討錢耶
如果要修我建議到民間保養場吧
不然月入3萬要養bmw真的很拼喔
小弟我月入4萬多養1996的cefiro都會有點痛了
更何況是1988的520
車子如果只是耗油還ok(小弟一年差不多開3萬公里)
但只要修車鐵定會心痛的
依月薪如此相當吃力哦!!!!
不談該車的特性及問題光是維持就可能造成壓力,
畢竟有些年分不保持維新一來失去價值二來像破銅爛鐵....
要開此車光是外觀的保養就讓人感覺差距很大,
量力而為就好。
'88年520i是前期E34 5-series
引擎構造簡單,通常最常見問題是部份真空管路老化漏氣
或是部份油封滲漏,更換即可

反而是底盤件的襯套、連桿、避震器等健康與否更影響行車感受

顧老車不難,掌握重點花對錢就ok


E34整理-1

E34整理-2
應該是還好吧!
只要冷氣不壞~
以車還能開不顧路為原則~
應該是不用花到啥錢~
我爸的朋友1990年開了45萬公里~
一樣頭好壯壯~
除了起步比較沒力外~
底盤可是比國慘車還安靜~
安全性也粉好~

老B很強壯沒錯, 但遇到台灣的天氣和路況, 稍微一沒顧好就會連連討錢, 我開過e34兩年, 聽說的和自己遇到的問題給您參考一下

1. 水箱與水管, 如果很久沒換過一定要先換, 不然很容易爆

2. 油底殼漏油

3. 方向機漏油導致方向盤變的無敵重

4. 和尚頭很容易磨損, 常要換

5. 冷氣忽有忽無, 沒被熱到所以也沒去修

6. 安全氣囊的重量感知器會秀斗

7. 儀表版的led燈很容易斷字

8. 天蓬會垮下來

9. 電力系統要留意, 會有老化或漏電問題, 一不小心就會發不動, 我換過電瓶和啟動馬達

10. 中控鎖故障

其他的我就不知道了, 引擎真是超勇壯, 鈑金跟坦克一樣, 但上面的問題就花了好幾萬, 但其實是真的超便宜, 換成國產車也大概要差不多價錢, 所以如果該換的都換了, 有顧車的話, 車況好可以接, 但以您的月薪, e34我覺得要先考量的應該是油錢吧!!


newborshie wrote:
最近有一位我媽的朋友...(恕刪)
給你良心的建議

只要找對人修

找對人拿材料

月入3萬要養這台車一點都不難

你可能唯一要注意的是油錢吧

若有什麼疑慮歡迎PM給我

我很樂意跟你討論
如果你懂車 也了解車 有認識專修bmw的好友 拿材料拿的到 便宜的

者台車 跟國產差不多

但你都不懂 這台會把你整慘
樓主你好
小弟有興擁有一台1988 318i的老車
平常其實只是花油錢
還有一般的保養而已
但是一些消耗性的零件
已經20年了 如果壞了 也不要太苛求他
我都是找二手良品來使用
所以花費並不會很大
以上供你參考

另外
找對修車的師父
會讓你省很多冤枉錢

tzechiny wrote:

老B很強壯沒錯, ...(恕刪)

你講的好幾點, 家裡的E34(1995)都有修過
今天還去修了副駕的窗戶升降機--> 6000

不太建議版大入手啦, 1988年的, 問題應該會很多吧
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