請問板上有 E46 320i 2.2 M-Sport版換BILSTEIN B12套裝避震器的嗎?

小弟有一台04年E46 320i 2.2 M-Sport版想更換BILSTEIN B12套裝避震器,不知各位大大換過有啥經驗可分享(如可降底高度多少或乘座的感覺Q度,硬度等...)或堆薦其他型號或廠牌,給小弟一個意見.謝謝!
2009-12-28 12:50 發佈
建議KW的Varient 2 會是比較好的選擇, Q度會比sport package差不多. 而高度是可調的.

再不然到網路上找找Alpina的套件. 雖然是Sach代工的, 但回彈處理, 和跟彈簧的搭配都會讓你驚喜的. 唯一缺點是只比sport package降3公分
I will make you suffer on the downhills with my superior body weight.
想要換B12喔.我有一組搭配埃拔的短彈簧.不知你有興趣嗎.13000就好.哈
Xanax wrote:
再不然到網路上找找Alpina的套件. 雖然是Sach代工的, 但回彈處理, 和跟彈簧的搭配都會讓你驚喜的. 唯一缺點是只比sport package降3公分

Alpina Springs讚喔!
我的搭配:
Alpina Springs + Bilstein B8

車高的確較高,原本的H&R堪稱降低到一拜的彈簧退役,
剛換上後Alpina時,
天阿~
前輪近三指、後輪約一指的車高設定,看了差點沒暈倒。
不過買都買了、也裝上車了,
一開始想著先將就開幾天,
結果開著開著就沒想過要換掉它了!

若對車高設定不介意一定要降那麼低的話,我很推Alpina。
Alpina筒身到是沒試過...

參考一下車高~



謝謝Xanaxr及WWEHBK大大的意見!
WWEHBK大大你的"腳"是18吋的嗎?
那請問B8及B12的差異性及KONI FSD智慧型自調避震器這組如何呢?
謝謝!
BILSTEIN
008541 BILSTEIN - B16 Ride Control
Threaded Suspension (height adjustable), Electronically adjustable shock strength, Mounted Adjustable
Gas Pressure, Conditions see certificates
Fitting Position Front Axle, Lowering 35-50 mm, To axle load 1030 kg
Fitting Position Rear Axle, Lowering 25-40 mm, To axle load 1190 kg

http://www1.carparts-cat.com/webkat.asp?SID=0020319698322546018004&ROOT=1


直接換B16 RC 較好的啦
suck068 wrote:
謝謝Xanaxr及W...(恕刪)

B8

B12

B12就是俗稱的黃筒套裝,B8只有筒身。

Koni的沒用過也沒坐過,有勞其他高手解答~
謝謝WWEHBK大大
那如果只換EIBACH的短彈簧不換筒身,不之效果如何?會不會影響筒身壽命?對操控有差嗎?
謝謝!
suck068 wrote:
謝謝WWEHBK大大...(恕刪)

你是指M-sport筒身+Eibach彈簧嗎?

這種組合我不是很確定,
最好的方法是找到這樣搭配的車友,
直接請教他或請他載你繞一段路試試看。

但猜測會不太適合。
M-sport的筒身作動行程搭配的是僅降3cm的彈簧,
Eibach應該降的更多,
這樣搭配下去有可能會讓筒身加速往生.....

可以去其他論壇問問看有沒這樣搭配的車友,
這樣經驗交流比較快!
謝謝WWEHBK大大
那改裝避震器前後上座需更換或使用加強上座嗎?
網路上很多人說BMW上座處板金較薄是真的嗎?
大大你的愛車是本車如何處理?
你得鋁圈"很殺"是18還是19"的不知多少CoCo?
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