bmw_m3 wrote:剛看到bmw提供09...(恕刪) 320 178萬323 224萬----------------46萬有高手能告訴我為什麼323要定在224嗎 ?因為他是6缸?因為他有iDrive因為他有天窗?因為駕馭樂趣?是直接叫人去買C-class or LEXUS嗎?I am really confused..
葉葉葉葉葉葉 wrote:是因為六缸是因為內裝...(恕刪) 內裝的差異最主要就是天窗跟iDrive吧....還有原本小改款以前的 全套電動座椅買320的客人會因為有iDrive衛星導航 有天窗 有全自動電動椅 ActiveSteering多花了接近50萬的預算?320 跟323都是透氣皮椅 都是非核桃木飾板...也許這些配備加一加的確是可以跳到2264萬但刻意拉出這麼大一段GAP 無非是要買320的客人 直接升級323i但520d 賣228萬汎德這項價錢策略真的有成功嗎? 每個月掛牌的3系列裡面 320應該是一半以上..
Course wrote:320 178萬3...(恕刪) 看來您已經回答了自己的問題囉!在下個人的看法,若能接受Kompressor的聲浪,W204 C200K的條件很不錯,1.8級距稅金省,內裝也比E90 320i要高檔,動力夠184hp/25.5 kgm,直逼323i。W204的操控也有所提升,雖然和E90仍有差距,但追近不少。IS 250若是不在意稅金的話,剩下懸吊略為死硬,以及車室空間較小的缺點。不過323i的稅金也是同級的就是了。真要比較起來,個人還會鍾情在bimmer上的,主要就是看重直六這點了。