請問各位:
小弟的E90-320,利用檢測模式顯示水溫跟油溫.
發動行駛後20-30分鐘之後,停車時水溫最高會飆至110度,
行駛中也只降至102度,油溫都在105-115度.請問這樣正常嗎?
雖然電腦沒亮燈,但總覺得粉可怕,跟我想像中的油水溫正常值不太一樣.
好像都達到水溫跟油溫的沸點.
現在還是秋天說,且因為新車,也還不敢拉轉速,
若日後激烈操價的話不知會升到幾度,
請問各位新3系列的車主.你們水溫及油溫都是幾度啊?
還有原廠是設定幾度水龜開啟大循環?幾度風扇才會運轉?
還有幾度才會亮警告燈呢?
引擎的工作溫度都會設定的比較高!!免驚~
尤其是有Vlavetronic或HPI引擎更是明顯~
會讓引擎亮過熱燈...差不多要讓"水溫"達120度~
我有裝Defi水溫表(量測位置在溫度最高的上水管)....平常大約95~108度
原廠的油溫表都顯示在大約110~118度,用力操一下會到120~125度...
賤駒的N54這顆引擎機油溫度的確設定的比較高,但那絕對是機油節溫器鎖控制出來的溫度!
....我想應該也是為了換取更佳的燃燒效率吧!!
一顆引擎要出廠前,必然會經過相當的測試,安心的享受吧....BMW的引擎沒那麼不堪的!
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