E93 320的問題回報與請教~

各位大大好啊~小弟我在這已經潛水粉久了一下是我在此發的第一次文~

我於去年接手了我爸的E93 320後發現幾個問題點還想請教線上的各位大大幫忙

第一點:也是我最頭痛和苦惱的~就是偶而排入R檔方向盤左或右邊打死的時候怠數就會調下來而且是低於正常怠數大概是300到500之間亂跳~踩油門不但車沒反應而且轉數跳的更厲害!這情況都是發生在冷車的時候故障燈都沒亮~後來回平鎮大同插電腦重跑一遍程式之後到現在暫時就沒有發生了~不過心理還是怪怪的~回原廠我問了師傅有沒故障碼?他說沒有!我說沒有怎麼會這樣呢?
他說就是沒有這樣才麻煩所以只能先重跑一便程式了~我好怕是那裡有機械故障喔~

第二點:我知道線上E93的車友很多想請教有沒有人的硬頂有非人為故障發生呢?我爸的車是07年底交的到現在開不到二萬結果硬頂的第一塊就是副駕駛上面的卡口就發生開蓬卡住的情況後來回原廠師傅告訴我第一塊上面的卡口是左右一對沒錯但傳感器只有一邊有~可能是有一邊鬆了角度跑掉而沒傳感器的那便跑快了等等可能~請問線上各位大大你們有發生過問題嗎?

其他小問題就是變數箱換檔的頓挫感滿明顯的是正常嗎?和儀表版上一個三角型外圍畫一個圈的燈號是啥意思呢?這車真的是滿少開的因為我和我爸時間基本上都在大陸~之前都沒開過BMW只坐過所以沒想到問題真的是不少~妥善率要加強了喔~
2009-08-22 14:12 發佈
你好 你說的"卡蓬"是不是 開蓬的時候
只有一邊會掀起來 另外一邊感覺卡住了掀不起來?
如果是這樣的話 開去給泛德調一下就好
我之前也有發生過這個問題
他們是說可能我開蓬的時候 行李箱左右側有放東西
導致機件有損壞。
現在用好了,開蓬的力度與速度都有明顯的改善。
我知道黃色三角形裡面有一個x,外面有一圈箭頭,那個亮的話,就是說你有輪胎打滑,DSC介入的意思.
那是正常的!
我有時候如果開快,遇到路面不平,也會顯示!
07年底交車的E93 320應是GM變速箱......變速箱換檔的頓挫的確會較明顯

既然有回大桐去.....重新跑一次"編程"....看會否有改善

或可到另一版請教車友
E93車隊出遊招集
我猜啦
你很少開
所以很久才發動一次
一發動就排R檔倒車出庫
對吧?

個人覺得冷車發動
你可以先等車子自己熱車怠速穩定後
再排入R 上路
應該會好些
我想你的怠速應該是你少開冷車的時候才會這樣~但是照道理講冷車的時候怠速都會比較高才對啦~
另外的話我猜有可能是怠速馬達的問題~我有一台車之前就是有類似你這樣的情況但是我的比較危險因為會自動熄火~後來檢查發現是怠速馬達的問題~換掉就沒事了

小弟的賤駒正是E93....320....目前您說的問題都沒有.....
努力操車中......希望能操出一點小問題......才不會有沒出到保固小吃虧的感覺.......^^
先謝謝各位大大的回應~我自己在接手這台車之前一直很喜歡德系的設計和風格~由其是bmw的車子因為愛它所以會特別注意任何狀況~一般冷車的時候怠數是會提升沒錯但我的狀況是入R檔後瞬間掉數
而且踩油門轉數還亂跳喔!在300~600轉之間~再來車子也沒反應動也不動了?!至於怠數馬達假如故障了會不會出現故障燈或訊息或差OBD時會有故障碼嗎?謝謝~~

附上一張我爸和車的近照~
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