避震器現在感覺還算OK，很多人以為改完之後會比原本還跳，結果大家的評價都還不錯，算是蠻適中的。
HAMANN踏板
剛洗完看起來很乾淨，但是這邊空氣狀況還算是很差的，停一個晚上就是一層灰了
台灣精品，在這邊還看不太到，帶回來兩組都被買光了
有一天在上班的路途中，慢慢走向電梯時感覺這台車好像不太一樣??
仔細一看才發現SLR出現在我旁邊阿!
車主大概是很小心自己的車，所以把車停在兩個停車位中間，不過沒想到.........
我只想說這就是大陸
喜歡玩車的人在大陸，其實應該都會有說不出的苦衷，不是拿不出錢來改，而是因為改裝技術不夠而讓人卻步。
改裝最怕遇到改完問題一堆，不只天天要回去調整&修理，更會惹來家人的不滿，畢竟家人給你去改也算是過一關了，結果改了還比原廠多更多問題，如果你有以上症狀，恭喜你，因為很多人都是這樣
除了技術不好的問題，更有無數的假貨問題充斥者整個大陸的改裝市場，身邊的朋友就有一個改雙出排氣管，另外一邊是假的，生鏽了.....，出了問題就開始拖，拖到你更沒信心去相信對方了。
當然這都是題外話，我自己本身也做了一些改裝，但是也是問題多多...更早在之前有分享上來過
willwood煞車，煞車盤非原裝，煞車抖動一堆雜七雜八的問題
Eibach避震器是給四門車型用的，導致前高後低，使用不到三千公里，這次從台灣定了一整套零件回來，加上台灣技師一同來上海來徹底改造。
廢話說太多了，看圖吧。
第一張是正在拆卸原本的煞車
轉接座螺絲既然是用這種不合尺寸的螺絲配上一堆螺絲膠.......
看一下厚度的比較吧，雖然說兩款煞車價位等級並不一樣，但是這很明顯的就是有被拿去車過的感覺...
這個大小......看完比較確實讓我覺得改了塊pizza在車上的感覺，撇開等級不說....太黑心了，我還沒去開高速，煞車盤就有熱過頭變黑的情形出現
各位有沒有發現其實兩個碟盤不太一樣? 左邊的碟盤座就是少了一個孔，那個孔是來固定碟盤座的，硬生生的就消失了，之後再去問得到的答案是那是浮動碟
....有這種浮動碟阿，騙鬼阿。
Brembo GT
說明書
後面對四的煞車卡鉗
對四的煞車皮
碟盤座上的序號跟MARK
邊邊上也打刻了BREMBO的字體
浮動碟的螺絲，一個浮動另一個是彈簧螺絲(更有聽說過大陸改裝店拿到還把螺絲鎖緊....)
彈簧螺絲近照，日後如果要更換碟盤的話也是需要購買新的螺絲組(價格可不便宜)
一邊看人改車，一邊問東問西替自己長知識
這邊也有SN與MARK
此時碟盤已經悄悄上車了，顏色閃耀....
這次的第二個重點，BLISTEIN PSS10
又是一種另類的開箱
漂亮的筒身
阻尼調整在這邊
原本的EIBACH拆下來，正在分開上座
跳過中間的拆裝過程，其實是因為我也看的很努力，照片拍的不多
這時候避震已經上車了
煞車也用好了
整組來個合照
先裝上前輪合合看，一整個就是塞滿...
後煞車盤防塵蓋施工中，轉接做太大要小修一下。
轉接座的螺絲也是要算磅數的，比起之前那轉接座螺絲鎖的超緊.....煞車盤還少了一個螺絲固定的洞，不抖也難
而且之前的轉接做是鐵的...重的要死，去大陸外面什麼改裝場，汽配城看一定都是很重的轉接座...
就算有正品，也是放在那邊給人看的，畢竟真的會在這邊改到這樣的人不多。
後續大約還有八張圖片左右，不過時間已晚，明天有空在繼續分享。
在大陸遇到愛改車的人不少，多少人都是改了覺得根本不專業，而且還要騙你，更多愛改車的更是不敢改。
到最後原本去改裝的店家也淪落為去手工洗車的地方了，這次特別請到台灣技師來施工更是讓自己信心十足，有礙於今天上海下雨，車輛在禮拜天改好後洗完車就先封在車庫中了，看者明天的氣象報告是好天氣，到時候再拍一些完工照。
至於來上海施工的台灣店家，應該可以在照片中看出一些端倪
4/16日更新
之前以裝上車的eibach避震器
敞篷車的後避震要換可真是麻煩，因為連煞車一起更換，後面敞篷要打開還要先裝上輪胎，不然感應器感應到四個車輪離地時，電動敞篷是不會打開的。
blistein和eibach彈簧的差異，blistein還有一個高低可調的座，blistein彈簧的距離明顯不同，我記得這是有特別用意，但是我不太記得他的原理了。
更換減震筒中
當兩邊都安裝好以後就繼續其它的復原動作，換完以後還有試車跟微調的動作。
四個卡鉗開始放空氣灌煞車油
後輪卡鉗放空氣灌油中
前天天氣放晴，再停車場拍了一些照片。
前輪照
後輪照
一跟手指的距離
後輪距離
PIAA天使眼+PIAA HID下次再PO夜間照片。
實際裝完之後還有很長的磨合期，完成磨合之前盡量都要避免大腳煞車，加上現在上海為了2010世博展，全市路面都在整修，狀況實在非常的差阿
。換完煞車以後很明顯的感覺就是，煞車不會在抖動了，煞車的力道也更好掌握，高速的部分倒是沒機會去嘗試，但是這次的改裝總算是解決了老問題
我想在大陸改車真的是很可憐的一份子，但是愛玩車的人還是會去改，下一部的計畫就是從改裝電腦下手，但是這邊的技術還是有待加強，畢竟這邊還是很多沒看過招牌進駐在工廠內的改裝場(來改車的人可多的....)。
