airvincent wrote:
請教想買二手 200...(恕刪)
得過黃天使獎的車，沒啥問題的，請放心。
不過建議買2.5SI or 3.0SI小改款後的車型，內裝及引擎均較優。
阿倫323 wrote:
好誇張!!電池用了多...(恕刪)
好久沒上來,突然看到這篇浮上來,才發現大家有看到我的狀況
趕快補告....
上次電瓶爆炸原因,根據官方說法是使用超過年限...
爆炸時,距離車子出廠約4年(07年11月出廠), 使用三年2個月(08年10月交車),行駛里程約79500公里
在做6萬公里以及7萬公里時,有被建議更換電瓶....
但是想說能用就繼續用,
結果可能原因是, 電瓶內正負極金屬格柵氧化結晶....結晶越靠越近,
在啟動時瞬間電流過大,電流互相親熱了一下
電瓶內因為蓄電實有累積了一些氫氣,被火花點燃了......
所以......就爆了
趕快現場更換電瓶,再開去做電腦檢查,確定沒傷到其他電氣系統,
而最後除了換電瓶外,還得清洗後箱電瓶室,多花了一筆
.....
事後騎車時和一位做變壓器專業級的老闆討論, 他同意這個可能性
而且....建議....電瓶要定時更換,不要省....
大家有了解了嗎....
上星期去保養時被告知,煞車來另片前後各剩下 3&4 mm
星期四準備和Casper 來去換, 免得又發生慘事...
報告完畢
X-fish wrote:
好久沒上來,突然看到...(恕刪)
可是
我電瓶是7年多才換耶!
不過我開的里程數少, 一年5000公里左右
本來是還想繼續撐的
不過防盜後來會不時亂叫, 被認為和電瓶有關才換新的
感謝casperlch大大推薦台北技嘉
讓我的排氣管閥門起死回生
而且更換真空管只要800元
只是原廠竟無維修能力,要靠外面師傅, 實在誇張
閥門似乎是通病
處理方式
1. 不管他, 閥門時好時壞, 且會有時出現噪音, 停紅綠燈時會很尷尬
2. 拆掉閥門, 但低速時應該會比較沒力
3. 換一支新的排氣管, 可能要6位數, 而且以後閥門還是會再壞
以上是原廠建議的
4. 更換他廠的排氣管, 採低回壓無閥門設計, 約2萬多
5. 找到能修的維修廠, 只花800元!
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