我猜樓主是在意累積的里程過高, 未來影響二手車價吧.親身體驗供參考:今年六月剛剛賣掉開了兩年的總代理GLC(兩年五萬多公里, 上下班跟出遊都開它), 換X5.賣GLC時, 找了四家二手車商估價(其中三家是想換購的汽車品牌業務配合的二手車商). 四家二手車商估出來的價格最高跟最低差了30萬!! 估低價的車商因為看我車子挑不出毛病(車庫車, 都原廠保養), 都會嫌里程太高...我的建議是, 車子買了就放心開快樂開, 未來要換車時多找幾家二手車商, 里程高只是他們壓低價格的話術, 聽聽就好!
xeoonx wrote:想跟各位大大閒聊一下,通常家中有雙B的,應該不會拿來當上班代步車吧?小弟上班來回約1小時車程(需開高速公路)上個月牽一台G21,舊車已經折抵報廢。目前是開G21上班,會有一種在滴血的感覺,會想,好車不就是放假出門開兜風開景點。每天開有種浪費的感覺,而且保養一下就到了所以之後還會再考慮一台二手國產代步車。 供起來 早晚三柱清香摸摸就好別開
我本來要買G21但我公司離家15分家中又沒空間放兩台車太太又要載小孩和市區用最後我放棄夢想騎著機車上下班太太買給她118i載小孩至於出遊就118i空間變大也不侷促,行李箱不夠已經加買都樂而男人的霸氣車就在等等吧因為也蠻期待在數年後的電動車大躍進
roken221 wrote:我猜樓主是在意累積的(恕刪) 根本不必去想里程的事,這都是話術.里程少,只開個5000km,二手商會說開這麼少,多收一些嗎?當然不會.會說:1.我們只看年份,沒在看里程的啦.2.這車外面說貨美規車這麼多,二手價不好啦.買二手的沒人在看總代理還是美規的啦.3.不滿意你找別人收.外面賣這台的這麼多,競爭多不好賣.(你向他買,他又會說這台里程少,又是總代理歐規,而且是熱門車種好維修,當然比較貴)