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BMW真的五年開始壞東壞西,十年環保材料老化?????

Eirlazy wrote:
其實L牌近幾年我覺得(恕刪)


所謂的妥善率 我認為 是大小項差異

重點是引擎、變速箱大項 冷氣 不能壞

買到300萬以上 誰敢保證完全沒有異音

妥善率 就是機率 問題,還有包含問題大小
jc Lee wrote:
其實開BMW, 不需要等五年, 三年就開始跟你鬧脾氣了.(恕刪)


你錯了
家裡前一台不用三年就鬧脾氣了
看你要的是什麼

如果在意妥善率跟耐用度,那就買Lexus。

如果哪天BMW的保修成本變得比Lexus低,那樣的BMW大概也不是BMW了。
Freshness wrote:
看你要的是什麼

如果在意妥善率跟耐用度,那就買Lexus。

如果哪天BMW的保修成本變得比Lexus低,那樣的BMW大概也不是BMW了。
兩家差異在過保後有無外廠可選擇。BMW有外廠,加上外面正廠副廠零件充足,隨處可訂可買,養車成本節省許多,像我就是過保後再也沒回去過汎德維修(但超過10年的車最近竟收到汎德來電表示要召回維修氣囊?)而Lexus較無外廠,據說零件也不易取得,因此若是由此觀點來看⋯個人認為養BMW便宜過Lexus。
ajuggrutaiwan wrote:
兩家差異在過保後有無...(恕刪)

BMW 相對資源比較容易取得,上國內外討論版或YouTube 要找修什麼diy很容易,也是一個優點。
howsonghowsong wrote:
各位大大好!!最近小(恕刪)


我的實際經驗並非如此.
ajuggrutaiwan wrote:
兩家差異在過保後有無(恕刪)


車子妥善率好 不需要整天大修 是需要什麼外場零件?? 你也幫幫忙

車子沒問題 就是換換機油、油芯而已

你確定外場lexus 沒有料件?

我印象中北都南港lexus 對面 就一間可以找到水貨lexus 料件的

你是不是以為 正常車子要整天 換東換西 才正常???
車子的耐用度跟引擎有很大關係

以前BMW用自然進氣,就算沒按時保養,漏一點油,也不會怎樣。BMW直列引擎的耐用度還比V列跟水平引擎要來的好。

改用渦輪壓榨馬力,加上環保材質的塑膠跟橡膠,漏油碰到上千度的渦輪就燒起來了,誰敢不按時更換零件。

渦輪壓榨馬力的日系渦輪車,一樣,妥善率也不會好哪去。

要談妥善率,就是自然進氣王道。只要掛顆渦輪,不管增壓值是大是小,要安全都得提前更換耗材,這就是沒事往汽缸裡強制增壓要付出的代價。
Freshness wrote:
車子的耐用度跟引擎有(恕刪)


聽你胡說 lexus 早就渦輪化

NX300 RX300 GS300 IS300 還有LS500

哪一台不是渦輪?
Freshness wrote:
塑膠跟橡膠

塑膠跟橡膠會縮短壽命我同意,引擎也會我也認同,但實際減少多少還是要時間來證明,你說自然進氣比較耐,但是我同學家的e90 新車開四年就吃機油了,我的F30今年第八年也沒吃機油,這是設計問題吧?
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