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G30 520i M Sport開箱-升級5AT智慧輔助駕駛系統&進階LED轉向頭燈(陸續更新)

asepsis

asepsis
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27分

81樓

2018-07-07 3:53

大大可以請教一下
LED方向燈在哪購買
可直上嗎
謝謝

Gary--Wu

Gary--Wu
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1613分

樓主

2018-07-08 11:11

asepsis wrote:
大大可以請教一下
L...(恕刪)

直上
不亮故障碼
這類產品很多
我是看順眼就買了

Gary--Wu

Gary--Wu
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樓主

2018-07-23 21:32

以車會友，真的很舒服

雖然昨天中部天空不做美
在員林舉辦的車聚
還是有10台G30及1台G31的參與

還有那麼多人圍觀看我示範更換LED方向燈

Gary--Wu

Gary--Wu
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樓主

2018-08-03 18:48

終於在8月的第一天也內射了

說錯了，是內寫一階

國外工程師告知提升的數據是

270HP/410NM

太猛了，簡直直接超過530i原廠數據 100分

100分

既然一切都準備好了

那就聯繫好，衝了 ^++^

^++^

^++^

過程大致上就是使用特殊專用軟體，透過OBD2讀取DME引擎所有資料

再將原始檔案傳給工程師，並溝通是否有改排氣管之類的

等待他調整完後，在把檔案寫入車上引擎電腦

寫完先確認一下，完全沒有故障碼

車上的馬力扭力錶，終於有到400Hp了

比對一下，這是還沒有寫晶片前的

立馬出去試試

G30 B48引擎油門本來就很輕快

內寫後輕輕踩扭力源源不絕的Fu

超車更加有信心了

稍微大腳，真的有一些些貼背感

補足了520i動力上的弱點謝謝指教

謝謝指教

Bimmer3698
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85樓

2018-08-04 10:40

Gary--Wu wrote:
終於在8月的第一天也...(恕刪)

保固內內寫要看原廠接待機不機歪了
另外週邊不動184匹直接到270匹，這個真的要小心觀察，這幅度大概是目前市面一階數一數二大的提升。

水庫工作魚

水庫工作魚
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86樓

2018-08-04 13:08

Bimmer3698 wrote:
保固內內寫要看原廠...(恕刪)

之前有320I車主什麼硬體都不動，直接靠內寫榨到超過328I的動力。

印象有災情傳出

sly0468

sly0468
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782分

87樓

2018-08-05 1:12

水庫工作魚 wrote:
之前有320I車主...(恕刪)

B48假如有用鍛造活塞等肚內零件也許撐得住這樣的一階，我是看過N20內寫一階活塞斷裂的實車，內寫一階我是比較建議15~20%提升就好，點火角度也別動太多

Gary--Wu

Gary--Wu
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樓主

2018-08-05 16:38

謝謝各位的提醒

我會持續觀察並跟各位分享

Gary--Wu

Gary--Wu
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樓主

2018-08-09 0:26

內寫不一定非得跟人拼輸贏

若你並不是都去操極限的

如果你認為我寫已經是極限
那你就大錯特錯了

最近看到有廠商說B48/20i Stage1直接到290匹馬力 sorry

sorry

也沒人那麼的白X，自打嘴巴去跟接待說我有內寫Stage1

那不就是自己跟老師說我作弊的概念嗎

其實耐用度我倒覺得不太會有問題謝謝指教

謝謝指教

以我個人只是要它瞬間的加速感
並不是要拿來拼極速 ^++^

^++^

應該也很多人應該也會想說馬力提升那麼多
油耗可能很差
今天剛好有小跑一段快速道路
油耗表現還滿不錯的

若不認同的就請直接路過別炮我

改車不就是自己開心就好

咪咪姜
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1716分

90樓

2018-08-09 8:59

Gary--Wu wrote:
在前兩週，小弟的F10...(恕刪)

請問為何您的Msport 窗框不找黑色的？

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