BMW G30 M550i-X drive (第9頁)

vicence

vicence
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7446分

81樓

2018-01-07 23:00

Jeam0007 wrote:
謝謝分享。所以我用...(恕刪)

mobil 5W-30

motul 300v 5W-30

強力推薦... 100分

Jeam0007

Jeam0007
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82樓

2018-01-07 23:06

vicence wrote:

mobil 5...(恕刪)

謝謝你

billy213234

billy213234
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233分

83樓

2018-01-20 23:22

我記得ABS作動是靠輪速感應我記得不會影響剎車系統的

S3xyJas0n

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52分

84樓

2018-01-21 1:29

恭喜樓主入手美車一部～～
有大7的豪華感又有接近M5的動力
100分

henrylin66

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85樓

2018-01-21 1:50

billy213234 wrote:
我記得ABS作動是...(恕刪)

只要改裝過，煞車力道必然與原始煞車力道不同，
例如改裝M Performance的卡鉗，通常是6活塞或是4活塞，
而原廠汽車如果只有單活塞，可以想想看，
推動單活塞所需要施加的力量，與跟推動6活塞所需要的力量會相同嗎？
當發生車輛ABS作動或DSC作動時，
如果沒有告訴ABS或DSC說已經改裝Performance煞車了，
則ABS或DSC這時仍用推動單活塞的力量來推動4活塞或六活塞時，您覺得ABS或DSC能有效的作動嗎？
原廠改裝M Performance煞車卡鉗時，一定會連同電腦軟體一併升級完成。

1228peng

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15分

86樓

2018-01-21 15:11

版主大大的車色真是BMW的經典色，德訂的等待應該蠻長的。o德剛好有現車白色，就賣了x4 40i換550i。是說40i配的一般胎，跑起來比50i的貼地及肅靜感更好，不知版大50i的防爆胎在高速公路行駛時，路感是如何呢？

prozach

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樓主

2018-01-21 15:28

1228peng wrote:
版主大大的車色真是BMW...(恕刪)

我覺得車子隔音很好
穩定性高，但彈跳感是多了一些，畢竟配的是20吋的圈，高扁平比

prozach

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樓主

2018-03-15 20:02

知名星巴克咖啡解任務

vicence wrote:
mobil 5W-30motul...(恕刪)

vicence

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89樓

2018-03-15 21:10

henrylin66 wrote:
只要改裝過，煞車力...(恕刪)

力量分配應該不是電腦控制
據說只是註冊，沒啥改變

煞車力道通常是分磅在控制
依流體力學質量守恆定律來說(亂掰的)
分磅沒變動下，不管幾活塞，其壓力都一樣
多活塞好處是施壓面積比較均勻，再來就是霸氣好看..

事實上，改大盤及高性能煞車皮
效果比較明顯
只是要改盤，卡鉗也須跟著改就是

prozach

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樓主

2018-05-07 2:48

夢見在高鐵上測得最高速度
還沒跑到最高速度