別再說要是4輪傳動可以救那台M3了 (第9頁)

lightnomo

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81樓

2012-08-06 1:13

真的,AWD+ESP極限會高一些,失控機率低一點,只是低一點喔
但是打水漂這件事關係到自己跟他人的生命安全,不要去賭這個機率
個人目前座車有AWD,我也在雨天"接近失控"過了
請大家小心安全,想想自己的家人

行動零一

行動零一
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樓主

2012-08-06 9:29

有人傳訊來問我,
可是他常常開車不急開急彎~過高速公路水坑也會漂

我不是專業的安駕教練
但就我自己上安駕的結論是:

1. 輪胎請保持手冊建議胎壓
2. 請把輪框的花費花在輪胎上
3. 發生水漂效應時,不急煞,放油門,抓好方向盤,不做大動作轉向.

實際上沒這麼可怕
很多衝去撞路肩或護欄的都是因為車一漂,心一慌,
輪胎亂打才會出事

另外我常有聽到補油門的說法
除非你的車是4wd且會自己做動力輸出切換,自動會把動力輸出切到有抓地力的那輪
就我淺薄的了解,那應該是要land rover等級的(他們家旗下的車應該都有?),一般房車即使有4WD也做不到,

不然你後驅都已經漂了,還踩油門只是推頭歪的更厲害而已
有錯請指教~謝謝

0724bin

0724bin
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83樓

2012-08-06 11:03

看到M3的那則新聞時

半年前的可怕的影像又回到眼前了

大馬力加上後驅，時速120以上撞上了積水

只要輪胎(M3配是半熱溶的)或是刹車時機不同

一下子就出去了，當下管您有什麼高科技的電子系統

只能看老天爺給不給飯吃而已

下大雨的時候，真心的告訴大家

慢慢開就好了

那樣的速度撞上褱翻了一圈人沒事，那是本身M3的構造本來就好

換了其它的車可能就不會那麼的幸運了

幫不了你