前進直四渦輪世代 BMW 528i 2012 (第9頁)

jeffhsia

jeffhsia
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81樓

2012-02-17 11:14

Phenix wrote:
買BMW 的人大多要買車子的操控性的吧
要「引擎運轉精緻度」去買　Benz V6, V8 最精緻了

Phenix wrote:Phenix wrote:
不過我對於Benz 車系的了解不多

jerry11011821

jerry11011821
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82樓

2012-02-17 15:51

300多萬買四缸.....................

L6越來越稀有了

這樣下來越看新車越不想換

xinchun1980

xinchun1980
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83樓

2012-02-22 12:05

hsu meng-chun wrote:
早期的四缸是鑄鐵引擎，比較耐操，現在鋁合金引擎，四缸就要考慮！

鑄鐵引擎真的很猛
我一台鑄鐵引擎V8老車
有一次水龜壞了沒注意
以為是小問題硬開
引擎蓋冒出濃濃白煙

後來小修一下就沒事了
聽技師說如果是鋁合金引擎
應該就掛了

loool

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84樓

2012-02-23 19:32

直六加１

jeffhsia wrote:
...(恕刪)

benn79

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85樓

2012-03-07 22:49

2012年
原本的528i配直6引擎的改為530i了
348萬貴10萬 @@
535i 原本380萬現在降到360萬
如果喜歡直6的朋友(聽某汽車雜誌試車員說大車配6汽缸真的比4汽缸好)
不如直上535i了比530i省油跑100公里530i燒8公升 535i燒7.6公升
還掛個渦輪 0-100km 6.1秒整個比直6還屌

neternie

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86樓

2012-03-08 21:49

阿基拉 wrote:
隨著全球環境的變遷，...(恕刪)

以前bmw經典的一句就是: bmw的好開過就知道

bmw的口碑是操控安全, 車身板金剛猛厚硬, 動力平順聲浪撩人, 外型洗斂男人的車

這些bmw的特點剩下些什麼?

操控安全性靠電子, 偏偏bmw的電子很爛, 動不動就有沒法解決的電子問題

板金為了輕量化變鋁的還變薄, 被刮被A到沒在板金的, 整塊換

引擎閹掉變四缸再給你一堆數字, 開起來明明人車不再合一還要催眠自己

最後是更重要的, BMW這樣的改變並沒有替消費者帶來COSTDOWN的好處, 反而...

試開了四缸加渦輪的528i之後

感想只有一個字: bye

benn79

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87樓

2012-03-08 22:29

不過bmw的車真的很硬
別人來撞你也是他的車爆掉(除非他開X系列 X6真的是戰車等級)
小弟喜歡F10的523i(已絕種) 加購18鋁圈328型就很好看 523的配備其實夠用了
價格沒超過300萬
2.5升直6 204匹馬力 0-100 8.5秒不算太弱 IS 250也才8.3秒
不曉得等我能買車時
還有沒有"石油"這種東西

Kirium

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88樓

2012-03-23 11:45

今天一問，
2012/03/23，早上行經在南下中山高速公路，
桃園南崁交流道看到一台 BMW F10 M5

車號 88xx Lx ，
不知是否站上哪位大大的愛車？

是否台灣已經開始正式代理？如是，腳步挺快