不當藉口還是不能改變超過二十%稅賦的事實。倒是小弟貨物稅記錯了,現在是二十五%。小弟我不是想表達汎德賺得少,而是想糾正很多人的錯誤觀念,認為國外買只要一百四十一萬,台灣卻要賣兩百多萬,認為中間價差七八十萬都是代理商賺去。141*1.203*1.25*1.05+141*0.04=223.19關稅...保護了幾十年,台灣汽車業弄出了什麼東西?貨物稅...不合理,為什麼要付兩次稅?該取消或者降到合理位置。進口小汽車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)之計算方式及適用之稅率,不因其為新、舊而有別。各項進口稅費之計算方式如下:完稅價格=離岸價格(FOB)+運費(FREIGHT)+保險費(INSURANCE)(一)進口稅=完稅價格×進口稅率(配額內稅率20.3%、配額外稅率30%)(二)貨物稅=(完稅價格+進口稅) ×貨物稅率25%(排氣量2,000CC以下者)30%(排氣量2,001CC以上者)(三)營業稅=(完稅價格+進口稅+貨物稅) × 營業稅率(5%)(四)推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%)myth0102 wrote:不要再用關稅當藉口了...(恕刪)
可能是年紀到了,我會選520不會選328。坐起來舒服多了,感覺大氣多了!另外,335應該是306匹德制馬力。如果讓我再年輕一回,328跟335小弟會選328。畢竟小小改裝可以有大大收穫,每年稅金也省。cowYY978 wrote:BMW 328i預估...(恕刪)
localuraki wrote:認為國外買只要一百四十一萬,台灣卻要賣兩百多萬,認為中間價差七八十萬都是代理商賺去。141*1.203*1.25*1.05+141*0.04=223.19...(恕刪) 被乘數=國外買價 141,就有很大出入anyway,嫌貴就不要買。
想到之前有一篇文章是直接去德國玩兼領車的,好爽XDD只不過人家是運到美國去有人能算一下要是親自去德國領車然後運回台灣哩哩扣扣加起來要多少錢嗎@@然後之前也有版友有提到的,有新的外匯車可以買嗎?印象中好像沒看過~