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2手BMW沒有想像中保值!

大排氣量的二手價本來就比較低了 如果是730應該會讓你滿意許多

M25K2 wrote:
ENZO不是"保值"...(恕刪)


好像不是這樣吧~
想買ENZO 不是排隊就可以買的到
你好像也不是很懂~
車子
不管國產進口雙B的
當折舊攤提之後
也就是第一任車主已經吸收了

最聰明的有錢人
當然有時候買這種車是最划算的
何必去當新車車主呢?
用錢堆出來的面子
不一定套用於每一個有錢人吧
只要是大排氣量的車~(任何廠牌多一 樣)~二手C/P值!!只能說((差強人意.慘不忍賭))要承接的!!不管是個人或車行>接受度本來就很低!!當舖對大排氣量承接意願或價格上 ~~更是低!!80萬還好!!同年份的 妳去 看看奧迪~~~更慘!!!

小熊啦 wrote:
請教一個有趣的問題~



如果今天是R8或是大牛之類的超跑呢???



20年後身價會是多少???



















































我猜會是剩不到台幣5萬吧~



XD



因為到時候連石油都沒有了~



他要吃什麼來跑~


這些車要是能開個十年就很利害

車子有 問題根本找不到零件修

二十年有可能嗎?

又不是喜美雅哥
討厭黑鮑魚 wrote:
就是因為很多高級車二...(恕刪)

聽你在DO RE ME!誰說買二手大排氣量的車就是打腫臉充胖子(沒錢人)?我就偏愛買二手車,試問一年開不到8000KM的人買新車放著讓它折舊嗎?

carloszhang wrote:
有錢請司機還會去買二...(恕刪)

當然有
而且不少
不是因為要沖場面
我是開二手車

讓我來告訴你原因

第一 我真的不是有錢人但至少有車有房,也買得起BMW(自己努力)

第二 車子這種"折舊高"的東西,對我來說買二手車(車況好)是賺了一筆錢

第三 我的車子買不到新車但我又很愛那台車(從學生時代就愛了)

第四 雖然是二手車,買回去第一眼就有感情了,儘然他有點不完美

第五 我的二手車買回去把底盤耗材環保材質全換包含車價也花了6X多萬(對我來說不少錢)

第六 養這台二手車跟養新車沒有什麼分別,是會比新車多花一點錢(里程累積)

希望這樣說可以讓你明白(一點點就夠了)

M25K2 wrote:
ENZO不是"保值"...(恕刪)



現在已經沒有新車了吧...
這種超跑等級
只要好好保養,絕對是保值,而且還會大大增值
可不能用市售車的觀念去看
買的時候就限制多多,又限量
根本就是刻意炒高行情
據聞還有真正的有錢人
買了這種車完全不開
放進充滿氮氣(?)的房間裡
然後等著他增值......

mineq wrote:
我是開二手車讓我來告...(恕刪)
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