Bailysu wrote:5+4=92009-...(恕刪) 是1998 年e36 316 ,大大還真細心!別誤會了是筆誤,50W買中古bmw 很便宜啦,而且還是當時最低class的,一般上班族都買的起,窮學生我就不敢講了,
基本上,你的保養和保險是和你的車價成正比的,這一點一定要有心理準備E66的02年735,於07年賣出,每年乙式保險約15萬,顧路三次,最近一次是在06年底,拖回原廠,發電機、皮帶、電子駐車等,修了八萬,在原廠換4個胎約要價8萬,小毛病不少,全部在原廠保養,07年以140萬賣掉。E63的650,租賃型式,05年時向財盟辦到好約590萬,三年期保證金130萬,換算回來,等於三年保險花了約70萬元,一次莫名原因顧路,回原廠保養比7系列貴,換過後保桿,九萬多,三年到期賣掉。E46 CI ,05年至08年,皆保乙式險,保費為9、8、7、6,共30萬,印象中08年4萬公里保養花4萬,期間換過3次來令片,每次9,000多。我的結論是如果你有能力買BMW,保養都還好,你有多會跑,又是新車,是多會壞,而且原廠建議1萬保養(個人建議5,000),每年花在保養的費用,相對應你的收入,絕對不成問題,重點是,你新車一定會保險,你開270萬的Z4,第二年你會不續保嗎,保費每年至少10萬,而且輪胎又是一筆大開銷,這些是樓上所有大大没提醒的,所以每年保險、保養、輪胎所預備花費至少要15萬以上。如果這一筆開銷不會影響生活品質,就入手吧E89的Z4,没開過,但外觀没話說,尤其車頭,唯一缺點應該就是硬頂共同缺點,雜音和輪胎躁音,擁有BMW一定會讓你的生活不一樣,別想太多,既然有能力入主,就買吧,5年後賣掉,也還有約5成的殘值,但這5年的快樂時光和回憶,是你永遠喚不回來的現金價不只一萬啦,趕快入主吧
我覺得這篇主要的爭論點是----------> 版主要求(規劃)車子都在原廠保養維修!如果純粹養一部bmw(5.3er) & 可接受外面保養廠的維修一個月收入扣除所有開銷, 剩下超過5萬塊就綽綽有餘了(啊養一部車一年要修60萬喔)但如果設定一定要原廠維修請問:隔壁車友一台上一代的老a4-1.8t變速箱壞了.............. 原廠報價40萬你修不修?假設今天一樣的問題發生在Z4上面40萬你修不修?我身價如果超過5億, 或許會考慮(外面10萬以內打死+兩年保固)......#當然啦. 考慮結果一定是不修, 林北有5億就直接給你M6牽下去了. 還跟你修變速箱咧
Garys wrote:夠了伯父對台灣的貢獻...(恕刪) G大 爹爹狠驕傲的跟偶說雖然原場比較貴"一點"但是就是有保障小弟總不能把爹爹的頭用力敲下去說:醒醒吧 爹爹PS.美眉是附加福利 一定要低壓^"^不過 話說納編的美眉 有錢人看多了開3跟5的走過去 好像都看到空氣依樣