您好:請教牽車們的大大, 520D 跟 523 怎麼選, 小弟個子比較高, 選520D是因沒天窗頭部空間就比較高一些, 原廠DM標註前座無天窗是1028,有天窗是992,頭部空間就相差了3.6cm , 被IS250壓迫太久了~ 但是內人又怕柴油引擎久了會搭搭聲不好聽, 車友們的建議呢?
2010.12.17訂購的車終於來了2011.03.24領牌告別陪我12年的 E39 520i520d 外黑478 內黑K8SW流線車型d 柴油動力顯眼的後燈德國工藝123456依德業代"小霖"花2小時解說所有操控及設定F10F10F10F10
ReginaQoo wrote:您好:請教牽車們的大...(恕刪) 小弟前台車也是IS250,提供一些意見給你!關於天窗,可以看看開IS時,一年到底會用幾次!以小弟的狀況,一年只有開一次吧,最後決定要價八萬的天窗不是必需的項目!關於靜肅性,當初也猶豫很久,在找了女王試乘兩次後,確定可以接受520D的室內引擎聲和地板的微微震動主要還有考慮29萬(237->266)的價差,最後決定把這價差拿來加選配備!開開看較省油,省稅金的柴油車!牽車後,發現柴油引擎特性,低車速較大聲,高車速時反而較小聲!以時速100~120高速公路來說,520D的靜肅性(50幾db)還優於IS250(60幾db)!答答聲,應該都是指車外聽到的,在車內不太可能廳的到!F10的隔音還不錯,如果你非常CARE在安靜的室內停車場時,從車外聽到像貨車般的聲音,那直接選523吧,目前的柴油引擎是無法克服的!以上,給您參考!
其實我可以早點交車因為要等這輛親友的鈦金灰520d一起掛牌在台中整備時間安排較晚我會選擇520d是因1.家庭用車大馬力有點浪費.(開太快會被唸,被偷拍也會被唸)2.選擇F10未選擇F11是因工作上需與人洽商較有形(所以選黑色)3.選擇柴油動力未選擇汽油動力是因A.他是BMW(信賴)B.低轉速就有高扭力及馬力(適合台灣有限制速度的公路)我的 YAMAHA FZ1 有150P(轉速要1,1000才有)C.比同型車款有較低油耗(省點油,節省能源,也可省點荷包內的錢)D.柴油車好像是那些講環保國家購車的趨勢(歐洲)F.柴油引擎好像較耐用(潛艇.戰車.貨車)4.F10的入門款他與同型頂級車"操控配備"相差無幾(定速.旅行電腦.跑車模式.停車輔助煞車.藍牙)是我較常用的5.不選衛星導航配備,使用手機加PAPAGO就可,更新資料速度較快6.7.8..很多原因...以上原因是我選擇520d的理由至於引擎聲音室內聽不太到車外呢!那就是到到地地的柴油引擎..等高速公路解除限速後若要買跑車就會選擇v12汽油車...