雖然我不是b牌,但如果車發動人要出車外,且車內沒其它人的話像路邊下車,要去後坐or行李箱拿東西,再回來,就會有同時四個門都關上的情況,時間也許很短,我一定會開一個窗,我不開駕駛座的窗,就開右邊的某窗,就是怕被鎖上門只是一個小動作,可以省去.......的情況我看討論串沒人提出,所以說出來跟大家分享一下我的習慣
小弟有一次去花蓮也有類似經驗.鑰匙一忙放在後車廂內, 四個門也鎖了本來要叫家人從桃園用黑貓送到花蓮的後來找了花蓮原廠BMW.....只知道他在我後車廂牌照內鑽了一個螺絲起子可以深進去的小孔不到五分鐘 我的後車廂就開了...............但此方法只適用鑰匙放在後車廂內. 放在車內只好另寄鑰匙貨破窗了我開E39..........
frank6084 wrote:不要敲三角窗,不要敲...換另外一把key發動後, 車行駛後自動lock中控功能會喪失業務說要再回廠作設定也就是說行駛後自動lock中控功能會認key(恕刪) IDrive裡面有選單可以設定,不只可以設定每把鑰匙關於中控鎖上鎖的模式,還可以依照不同鑰匙持有人的習性調整座椅或方向盤高低,電台記憶,後視鏡角度等等.請參考.....另外三角窗真的最貴,以我自己以前自敲標緻305的例子,以為小塊的比較便宜,結果錯了.....喵的咧,還特別難敲咧
frank6084 wrote:誰知,我那天才老婆開行李箱拿東西一不小心把車鑰匙所在行李箱而另一把也在車廂內...當下想說麻煩大了...(恕刪) 這情形和我多年前在涵碧樓停車場遇到的狀況一模一樣不過還好那時我身上有皮夾內含簡易型備份鑰匙可以補救稍微虛驚了一場
Dark Blue wrote:家裡的米漿買來都付四...(恕刪) 請問大家為什麼BMW要叫米漿?我聽我爸常說但不知道為什麼還有看了這篇功能這麼多喔= =家裡有台740LI沒體驗過0.0倒是出過小車禍...修理費1XX萬...還好保險支付9X萬...不然就賠很大...