BMW i4 eDrive40 試駕 │ 這是電動車迷的福音，卻少了令人回眸的餘韻！ (第8頁)

mars呆

mars呆
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2854分

71樓

2022-08-05 16:19

外觀好看
可惜沒有錢.....

maidreamin

maidreamin
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2441分

72樓

2022-08-05 16:19

以油電車來說
這造型已經很可以了

不過還是4系列比較美

ran02847

這台非油電車

2022-08-05 17:01

azteclee

azteclee
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296分

73樓

2022-08-05 16:25

這篇總算說到油電共用底盤的痛點了。就是車重。
BMW i4 40 2050kg M50 2215kg
對比Tesla SR+ 1617kg Performance 1897kg都重了300kg 以上。要說i4 開起來能多輕盈，應該也是很有限。

磯崎樓主

真的重！市區無感但用力轉慣性就會出來

2022-08-05 22:48

jeremylai

jeremylai
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1378分

74樓

2022-08-05 16:28

看上去還以為是在操作遊戲機
太多軟體控制
讓開車變得很複雜
雖然科技讓人便利

你最喜歡的天氣

你最喜歡的天氣
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75樓

2022-08-05 16:38

這台好帥啊！！！

archersag6

archersag6
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1484分

76樓

2022-08-05 16:45

前後都很帥啊~

阿小仔

阿小仔
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855分

77樓

2022-08-05 16:57

真的很漂亮，可惜荷包君不給力

HeeroYo

HeeroYo
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7704分

78樓

2022-08-05 17:01

磯崎 wrote:
最大續航里程：493~590公里（WLTP）

43...

Kaomi7610

因為牛頭牌那台是用最鳥的NEDC 你誤會了什麼

2022-08-05 17:08

HeeroYo

啊啊, 是我記錯了, 已改文...

2022-08-05 17:35

ccnalu

ccnalu
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2分

79樓

2022-08-05 17:06

255萬元，似乎還有空間(?)

Kaomi7610

目前沒有我上個月訂了完全沒空間電車群組訂單目前這台排序到18xx了沒車可以交給你

2022-08-05 17:10

even660504

even660504
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184分

80樓

2022-08-05 17:35

標題下得真好!!

磯崎樓主

感謝支持

2022-08-05 22:48