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330vs320

Alex HYC wrote:
首發限量200台G21(恕刪)



恭喜入手
請問有大大最近訂購330的嗎?

最近問到10.11月到港車折價只有15 不知道是不是正常的QQ
selwyn820 wrote:
請問有大大最近訂購330...(恕刪)


如果是330i touring版本
目前問到的大概就是折車價5%
要殺也沒空間

說真的5系列CP值比較高,隨便都折40萬以上
TOURING真的折扣太少了
3 touring買起來跟同cc數的5差不多錢
不改車 不胚車 320
會改車 會胚車 330
HCHUNG wrote:
如果是330i touring...(恕刪)


感謝回覆

前一台F10 520D開過了, 所以想換小台點的

而且5後座還沒有空調, 覺得很落漆, 配備上也是3比較好一些

那看來也只能接受這個折價了 QQ
selwyn820 wrote:
感謝回覆前一台F10...(恕刪)


5後座有冷氣啊⋯
建議如果車庫放得下
買520i 白金旗艦版
比起3系列,真的超值很多

當然如果喜歡旅行車
就只能接受這樣的折價
畢竟旅行車折扣都不優

只是你開習慣5,換3
前座可能還好,但是後座小很多
建議再去展間看看吧
HCHUNG wrote:
說真的5系列CP值比較高,隨便都折40萬以上
TOURING真的折扣太少了
3 touring買起來跟同cc數的5差不多錢


touring與sedan空間利用差很多
而且touring本來就少量進而以,BMW旅行車也會反應在未來的二手行情
HCHUNG wrote:
如果是330i touring...(恕刪)


320i 330i touring.... 目前折讓5%是差不多到底了
在貨源尚稱充足的狀況下,經銷商之間也會共生共榮互相調貨,

但如果自己也沒剩下幾台,經銷商就會評估奇貨可居留著自己賺,

對於引進數量相對少的車,看一個經銷商的庫存狀況,也可以大致推估其他經銷商沒啥庫存了

以320i/330i touring和520i sedan來比較,

20/20(2020/1~6生產)的3 touring只剩下一台,
而20/21的9/14才剛到港,還沒拖到經銷商已經賣到只剩下3~4台了,

下一批是9月生產還不知道什麼時候到港哩,一個月只要賣2台就不會有庫存,當然價格會抓比較緊不輕易折讓

而5 sedan狀況則不同,甚至還有2020/2出廠的沒去化,
但目前20/21的小改款也已經到港,8月生產的也上船了,這時候去談20/20當然比較優惠,

但要注意5 sedan這是小改款之前的樣式,
隔幾週就有小改款的車在你身邊跑來跑去,還有比較厲害的車道維持,
小改款前折價雖然比較高,但是否覺得沒那麼超值? 得自行評估。
siegemode wrote:
在貨源尚稱充足的狀況(恕刪)


好分析
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