gn00670834 wrote:有可能喔!這好像也會(恕刪) 當時最後查到是發現汽缸缸壓些微異常,認為是汽門可能有間隙,想說拆開順便整顆引擎整理一下,結果拆開後發現汽缸頭有裂痕,汽門間隙到是還好,所以現在往這方面處理,目前還在待料中另外說明一下,剛好我的DME電腦也有問題,在拆引擎前有借到一顆原廠電腦測試,但結果也還是一樣怠速會突然抖,現在也在等電腦。ajuggrutaiwan wrote:引擎有改?不然怎會裂...(恕刪) 我這台是8月中才購入的,前車主是說引擎部分只有內寫晶片(二階 360P),其他就排氣全直通這樣,說實在我也不是很清楚這樣的晶片是否會傷到汽缸頭,不過詢問過其他維修行老闆,是說遇過不少N55汽缸頭裂掉的案例。
MARS3386 wrote:當時最後查到是發現汽(恕刪) 當時弄了一顆DME更換測試也是沒有好轉汽缸頭裂開 這個我也是第一次聽到耶沒聽過有寫二階的車友有說過發生類似的情況該不會給私人的內寫炸過吧你目前引擎電腦是二階的狀態嗎??有測試過把它全部復原廠軟體試試看嗎??
gn00670834 wrote:當時弄了一顆DME更(恕刪) 發生抖動問題時 還是原車主內寫的二階(品牌不確定),針對電腦問題我做過對照,1. 原本電腦(二階)→車輛怠速抖動(測試引擎,讀不到故障碼)2. 原本電腦(刷回原廠)→車輛怠速抖動(測試引擎,讀不到故障碼)3. 借一顆原廠電腦→車怠速抖動(測試引擎,讀得到故障碼)故判定電腦有問題,後續測試才發現汽缸缸壓些微異常,才決定拆開確認是否汽門間隙過大,結果發現缸頭裂開,且細看才發現六缸都有裂痕。至於電腦二階是聽前車主說的,說從買入後即改二階,使用至賣車,至於什麼牌子的前車主忘記了。