誤入520d柴油車不歸路，附上米其林PSS換馬牌SC6心得

hoyoboy wrote:
內裝很漂亮 但這個...(恕刪)

toto7800 wrote:
比較好奇樓主的'柴...(恕刪)

pin5628 wrote:
想知道柴油救星+1...(恕刪)

hs82 wrote:
想知道柴油救星+1

lathune wrote:
還記得剛開新車的感覺真的很不賴，加上我全台跑業務，柴油車在加油的時候，比起汽油便宜很多，這感覺真的很爽。可是大概跑到兩萬多公里就覺得動力衰退，爬坡時油門要踩的比較重，跑到三萬開始，則是引擎噪音越來越大聲，震動也越來越大，當時我選擇去外面的保養廠，拆下整個進氣歧管徹底清除積碳，油門反應才又回來，拆下來我看那進氣歧管及EGR，都是厚厚的一層黑碳，整個孔徑都變小了，難怪會變沒力。每幾萬公里這些大大小小保養的隱藏成本，累積的金額竟比省下來的油錢多就算了，引擎噪音卻沒辦法變小聲，還是那樣大聲，有一次朋友還開玩笑說:你今天開(堅達)來啊!...(恕刪)