事前雖已知535d的diesel twin turbo 的増圧値会大於petrol turbo、不過不確定大到何種程度、而市面上日系的boost表一般只做到2.0bar (日本無開放自用小客diesel車)、応付petrol turbo的最大瞬圧1.2bar～1.4bar已綽綽有餘了。
就是這急性子、上星期五回家路上経過汽車百貨賣場、順手帶了一顆、隔天平鎮施工
(施工同時、原廠數據出炉、瞬圧max 2.95bar)、完工試車、果不其然、一脚下去・・・・・・破表
真是xxx
。装此表的初衷是要監控而非看"高興"。不説瞬圧、連持圧都破表、真是淪為裝飾品。據説台湾製品似有做到3.0bar甚至4.0bar、待入手後再向各位報告原廠及remap後的瞬圧、持圧。
