已升級為全球連署https://secure.avaaz.org/en/petition/BMW_N47_engine_recall/?fKLNTmbhttps://secure.avaaz.org/en/petition/BMW_N47_engine_recall/?cgXUTmb&utm_source=sharetools&utm_medium=copy&utm_campaign=petition-31213-BMW_N47_engine_recall&utm_term=gXUTmb%2Ben
yenyichi wrote:沒記錯的話,設計瑕疵出現在2010-2012年出廠的n47 n47n 柴油引擎...(恕刪) 請問大大您是根據哪來的記錯資料呢? 講話要有憑據才不會誤導觀眾喔....呵呵根據我查詢的資料, 2012年起的520D timing chain有做過修正, 2011年(含)之前生產的N47引擎會有timing chain問題沒錯.下列這部影片Buying a used BMW 5 series F10/F11影片中4:50開始有提到F10 520D 在2011年前生產的有問題, 2012年就修正了.....但我不是BNW技師,也無法確認.https://www.youtube.com/watch?v=t8v58QiaWYI&t=279s&list=PL4-ziHNGjV-3bEoo7c8qRqJvNIGxzpUmg&index=10請問2012以後的520D車主, 有發生過timing chain的災情嗎? 麻煩分享. 感恩~
niceguy wrote:請問大大您是根據哪...(恕刪) 2012的.https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=5284399&p=15#67853716
參考國外的討論 https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1352724...顯然,它從來就不是問題的鏈條,而是驅動鏈條的曲軸上的鏈輪。由於缺乏一個更好的詞彙,它的牙齒“太鋒利”,並可能導致鏈條隨著時間的推移而延長。大約有10%的汽車在運行該發動機時出現問題。.....還要記住關於這些問題的“互聯網現象”。互聯網乘以這些問題的感知傳播。因為沒有問題的人很少去網絡寫'嘿,我沒有問題'
altezzaclio wrote:2012的.https...(恕刪) 參考 http://australiancar.reviews/reviews.php#!content=recalls&make=BMW&model=5-Series%20Sedan&gen=117