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BMW N47 引擎(準)車主要注意! 即將啟動法律程序


holalong wrote:
還沒出問題也還沒檢...(恕刪)


應該是不行,因為沒有症狀.
我的也是F10 14年式已跑快七萬,支持一下!!
推推
B47不知道有沒有這個問題隱患?
已升級為全球連署

https://secure.avaaz.org/en/petition/BMW_N47_engine_recall/?fKLNTmb

https://secure.avaaz.org/en/petition/BMW_N47_engine_recall/?cgXUTmb&utm_source=sharetools&utm_medium=copy&utm_campaign=petition-31213-BMW_N47_engine_recall&utm_term=gXUTmb%2Ben
一定要支持一下!怕以後引擎壞了還要花一大筆錢修理
剛查了2016的5GT是N47N...應該也是高危險族群吧@@...

支持支持!!

yenyichi wrote:
沒記錯的話,設計瑕疵出現在2010-2012年出廠的n47 n47n 柴油引擎...(恕刪)


請問大大您是根據哪來的記錯資料呢? 講話要有憑據才不會誤導觀眾喔....呵呵

根據我查詢的資料, 2012年起的520D timing chain有做過修正, 2011年(含)之前生產的N47引擎會有timing chain問題沒錯.

下列這部影片Buying a used BMW 5 series F10/F11影片中4:50開始有提到F10 520D 在2011年前生產的有問題, 2012年就修正了.....但我不是BNW技師,也無法確認.

https://www.youtube.com/watch?v=t8v58QiaWYI&t=279s&list=PL4-ziHNGjV-3bEoo7c8qRqJvNIGxzpUmg&index=10

請問2012以後的520D車主, 有發生過timing chain的災情嗎? 麻煩分享. 感恩~
參考國外的討論 https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1352724
...

顯然,它從來就不是問題的鏈條,而是驅動鏈條的曲軸上的鏈輪。由於缺乏一個更好的詞彙,它的牙齒“太鋒利”,並可能導致鏈條隨著時間的推移而延長。大約有10%的汽車在運行該發動機時出現問題。

.....還要記住關於這些問題的“互聯網現象”。互聯網乘以這些問題的感知傳播。因為沒有問題的人很少去網絡寫'嘿,我沒有問題'

altezzaclio wrote:
2012的.https...(恕刪)


參考 http://australiancar.reviews/reviews.php#!content=recalls&make=BMW&model=5-Series%20Sedan&gen=117
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