這台X5是停在小貨車前面,拖板車追撞小貨車,小貨車把X5推成橫向,然後X5直接被拖板車撞上側邊,接著,被前面砂石車車斗跟板車頭夾殺,砂石車都被撞到去撞前兩台車了,可見力量之大。平常我買車很注重安全性,也會遠離大貨車,也會隨時看照後鏡有沒有狀況。但是這次的狀況,再怎麼小心也沒有用,甚麼車也會死。只能說受害者運氣太不好了。
這台X5車主真的運氣很不好,先被撞成側面再被夾殺如果是正面應該是有機會生還,畢竟前幾樓那台FOCUS正面撞,夫妻兩人都輕傷,X5應該狀況會更好總之,開在高速儘量不要一堆車子擠在一起,擠在一起我就會不由自主神經緊繃,因為只要隨便一台疏忽就容易發生連環車禍。通常都會想辦法從快車道超車遠離menter wrote:這台X5是停在小貨...(恕刪)
jasonhustock wrote:當有大車開在身邊的時...(恕刪) 慢慢遠離... 這有講跟沒講一樣.. 這種車也開不了多快.. 何來慢慢遠離遠離100公尺 200公尺 他就是在你後面..你只是把環境從 你可能撞到他 改成 他可能撞到你, 這風險不是更大嗎 ?應該是 盡速+盡速 脫離到視線範圍外才對
之前龐德在電視就說貨車車體都是鋼梁那種結構做車體所以車身剛性很好,雖然缺舒適性但是多了安全性,客車不管進口或國產都是做形象而已,除非你自己去改裝車身結構或改裝像飛機彈跳系統,車身要改到被大貨或連結夾擊沒事那相對油錢應該會很兇.
小保羅155 wrote:國道10號六輛車連環...(恕刪) 我有個長輩是開Range Rover,與X5對撞,車頭對車頭那種對撞。兩駕駛皆無受傷,但X5報廢無法維修,Range Rover鋁合金車身修了一百多萬元。
大家防衛駕駛之餘,不妨也注意左右車的駕駛雖然大家都貼I am vook超級黑隔熱紙,還是有開窗或貼淡色的,你們會發現...超恐怖的鵝~越來越多人會開車滑手機,看Line等等通訊軟體以前開車踢機子,講手機的分心,造就路隊長、龜車而看手機或車上影音是目前最恐怖的行車記錄器的發展已進入前後雙鏡頭,可釐清真相與事實,未來除主被動安全外,應強制加裝記錄器於駕駛人,對重大車禍的發生可更明確舉個例子,以前聯結車司機用腳開車吃便當內行都清楚吧⋯⋯也為生活可是當便當換成看手機螢幕,還HD畫質也幫不了你了。疏於保養、機械故障,煞車失靈這種機率小多了,躲不過真是運氣不好像陽金公路水泥幫浦車下坡失靈那次,我們再怎麼防禦駕駛,好像也無解....看到新聞真是驚悚啊⋯⋯